(1) Rederiet skal foreslå den sikkerhetsbemanning (safe manning) som er nødvendig for å ivareta skipets og de ombordværendes sikkerhet, samt hindre forurensning av det marine miljø.
(2) Det innsendte forslaget til sikkerhetsbemanning skal baseres på
sikkerhetsstyringssystem
risikoanalyse
evakueringsanalyse, for skip som har krav til det
organisasjonsplan
stillingsinstruks for hver stilling i organisasjonen
skipets tekniske standard, type, størrelse og fartsområde
arbeidsordning som skal legges til grunn i det enkelte tilfelle
passasjerantall.
(3) Den sikkerhetsbemanning som foreslås skal dekke alle aktuelle operasjoner, oppgaver og funksjoner for sikker operasjon av skipet, herunder
vakthold både på sjøen og ved landligge, samt sikkerhets- og beredskapsøvelser
operasjon og vedlikehold av sikkerhetskritiske driftssystemer, herunder fremdriftsmaskineri og rednings- og beredskapssystemer
operasjon og vedlikehold av teknisk utstyr på bro og i maskinrom, samt andre kontrollrom
operasjon og vedlikehold av internt og eksternt kommunikasjonsutstyr
vedlikehold av kritiske komponenter
forpleining av besetning, samt påbudt renhold
ankring og fortøyning, samt klargjøring av skipet før reisen
maritime operasjoner som navigasjon, manøvrering, stabilitet med mer
overvåke lasting og lossing, sikring og plassering av last (farlig last osv.)
førstehjelp, skadebehandling og medisinsk bistand
sikkerhetsopplæring og annet sikkerhetsarbeid, herunder de oppgavene som følger av forskrift 22. juni 2004 nr. 972 om sikkerhet, pirat- og terrorberedskapstiltak og bruk av maktmidler om bord på skip og flyttbare boreinnretninger
familiarisering av nye besetningsmedlemmer
føre tilsyn med inntak av bunkers, proviant og forråd
øvrige operasjoner av betydning for sikkerhetsbemanningen.
(4) Det skal legges til rette for størst mulig trivsel om bord både i arbeid og fritid. Det skal også tas hensyn til den administrative arbeidsbelastningen som rapportering i henhold til sikkerhetsstyringssystemet, lover og forskrifter pålegger skipets besetning.
(5) Sikkerhetsbemanningen for ferger tilknyttet det nasjonale veisambandet skal i tillegg vurderes etter samband, tonnasje og kapasitet.
Endret ved forskrifter 13 juli 2011 nr. 781, 20 des 2017 nr. 2379 (i kraft 1 jan 2018).
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.