{
 "canonical_id": "sf-19830107-0012#paragraf-9",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-bygging-av-fiske-fangstfartøy/paragraf/9/",
 "heading_id": "9",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-bygging-av-fiske-fangstfartøy/"
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "aecc47c9cc3aba8ac45051787ef1a2eb6a7014d1351ad48b85439b15dc271d8d",
  "retrieved_at": "2026-07-30T18:17:57.344275+00:00",
  "source_revision": "d5fc99d85788d9d9166a642e956023731577183b",
  "xml_hash": "c1c4fcc184bc64ce3386631d105841ad08227b9ebb1316a6bd51e254dad91004"
 },
 "ref_id": "forskrift/1983-01-07-12",
 "schema_version": "1",
 "slug": "forskrift-om-bygging-av-fiske-fangstfartøy",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "1983-03-01",
  "last_change_in_force": "2007-07-01",
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "## § 9. Åpninger i fribords- og overbygningsdekk m.v.\n\n1\\.\n\nLuftrør og ventilatorer.\n\n1.1.\n\nLuftrør og ventilatorer skal ha høyde over dekk i samsvar med lastelinjekonvensjonen (1966). Mindre høyde kan tillates for luftrør når den foreskrevne høyde vil være til hinder for arbeidet om bord. For fartøy under L = 15 m som ikke er klassifisert kan høyden av luftrør og ventilatorer fastsettes av Skipskontrollen. Luftrør med redusert høyde skal være utstyrt med effektiv tilbakeslagsventil.\n\n1.2.\n\nLuftrør fra brenseloljetanker skal føres over galgedekk eller sikres på annen måte for at sjøen under ingen omstendighet skal kunne trenge inn i brenseloljetanken.\n\n2\\.\n\nLasteluker.\n\n2.1.\n\nLasteluker skal kunne lukkes værtett.\n\n2.2.\n\nKarmer for luker på utsatt dekk skal være av stål eller materialer av likeverdig styrke.\n\n2.3.\n\nLengden av hver enkelt lasteluke med løsluker av tre og skalkingsanordninger skal ikke være større enn 65 prosent av fartøyets bredde, og lukebredden skal ikke være større enn 45 prosent av fartøyets bredde. Arealet av hver enkelt lasteluke skal dog ikke være større enn 0,22 B × B i kvadratmeter når B er fartøyets største bredde i meter. Dersom lukeåpninger er større enn dette, skal det anbringes værtette lukningsmidler av stål eller likeverdig materiale av godkjent konstruksjon.\n\n2.4.\n\nHøyden av lukekarmer skal være i samsvar med lastelinjekonvensjonen (1966). På nye fartøy skal dessuten karmhøyden for luker på arbeidsdekk i værtett lukket overbygning hvor vann benyttes under arbeidet være 300 mm. På utsatt fribordsdekk kan karmhøyden reduseres til 300 mm når særlige forhold gjør det nødvendig og når fribordet økes tilsvarende. Lukekarmer med redusert høyde skal være utstyrt med værtette lukningsmidler av stål eller likeverdig materiale av godkjent konstruksjon.\n\n3\\.\n\nNedgang.\n\n3.1.\n\nNedgang fra utsatt dekk til innredning skal anbringes så nær fartøyets senterlinje som mulig.\n\n3.2.\n\nNedgangskapper som er plassert på utsatt dekk i forskipet skal ha åpningen akterover.\n\n3.3.\n\nNedgang til innredning og maskinrom skal kunne lukkes værtett med lukningsmidler av stål eller likeverdig materiale.\n\n3.4.\n\nFor fartøy på L = 15 m og derover skal terskelhøyden være i samsvar med lastelinjekonvensjonen (1966). For fartøy under L = 15 m skal terskelhøyden være minst 380 millimeter.\n\n4\\.\n\nNødutgang.\n\n4.1.\n\nInnredning under dekk som grenser til maskinrom skal ha nødutgang.\n\n4.2.\n\nInnredning under dekk som er beregnet for 4 personer eller flere skal ha nødutgang.\n\n4.3.\n\nFartøy kjølstrukket eller på liknende byggetrinn eller innkjøpt fra utlandet før 1. desember 1968, er unntatt fra bestemmelsene i nr. 4.1. og 4.2.\n\n4.4.\n\nNødutganger skal minst ha følgende størrelser: Luke: 600 × 600 mm eller 500 × 700 mm. Vindu: 400 × 600 mm.\n\n4.6.\n\nDersom nedgangskappe fra åpent dekk til innredning er anbrakt i borde, skal det fra innredning være nødutgang som kan brukes i tilfelle skade ved kollisjon. Skylight som er stort nok og som for øvrig er formålstjenlig, kan godtas som slik nødutgang.\n\n5\\.\n\nOppgang fra maskinrom m.v.\n\n5.1.\n\nFartøy under 500 tonn skal ha egen inngang fra maskinrom. På fartøy på 50 tonn og derover skal oppgangen ha minst 2 utganger med lett atkomst til fritt dekk, hvorav den ene kan være en nødutgang.\n\n5.2.\n\nPå fartøy på 500 tonn og derover skal det fra maskinrom, kjelerom og eventuell tunnel være minst 2 oppganger. En av oppgangene kan føres gjennom vanntett dør. Oppgangene skal ha stålleidere som er plassert så langt fra hverandre som mulig og som er ført til atskilte dører i casingen. Fra hver oppgang skal det være lett atkomst til fritt dekk.\n\n5.3.\n\nDersom oppgangene fra innredningen og arbeidsrom m.v. ikke gir tilfredsstillende atkomst til fritt dekk, skal ytterligere hensiktsmessige oppganger anordnes. Fra utgangene skal det være lett atkomst til redningsbåtene.\n\n5.4.\n\nDet skal ikke være direkte åpninger fra maskinrom til oppholdsrom.\n\n6\\.\n\nLysventiler, vinduer m.v.\n\n6.1.\n\nFor nytt fartøy skal lysventiler og vinduer i skrog, overbygninger, styrehus m.v. være i samsvar med Norsk Standard eller tilsvarende.\n\n6.2.\n\nEksisterende fartøy på 50 tonn og derover skal tilfredsstille gjeldende forskrifter/bestemmelser vedrørende lastelinje.\n\n6.3.\n\nEksisterende fartøy under 50 tonn som ikke tilfredsstiller kravene i nr. 6.1 eller 6.2, skal være utstyrt med løse eller faste blindlokk til halvparten av hver type/dimensjon av lysventiler og vinduer som er benyttet.\n\n1 Forskriften er opphevet for nye fartøy, jfr. [forskrift 15. oktober 1991 nr. 712](forskrift/1991-10-15-712).\n",
 "title": "Åpninger i fribords- og overbygningsdekk m.v.",
 "type": "paragraf"
}