{
 "canonical_id": "sf-19911015-0712#paragraf-16",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-bygging-av-fiske-og-fangstfartøy/paragraf/16/",
 "heading_id": "16",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-bygging-av-fiske-og-fangstfartøy/"
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "c2e2de47cb030f3bb95c5edadf20002ab2a118d826525851221dcde8aa9ead0d",
  "retrieved_at": "2026-09-09T08:55:12.118049+00:00",
  "source_revision": "b712c9ad1fde136409ad13cdd0ed14ad13be528c",
  "xml_hash": "b6ea8a3ce1ebd20742f144aabc2a961dd38fe13232ce20d2675ab299288b304c"
 },
 "ref_id": "forskrift/1991-10-15-712",
 "schema_version": "1",
 "slug": "forskrift-om-bygging-av-fiske-og-fangstfartøy",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "1992-01-01",
  "last_change_in_force": "2007-07-01",
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "### § 16. Atkomster i lasterom, i tanker og på dekk m.v., heiser, nødutganger, ventilasjon, rekkverk, vinsjer/spill og andre byggetekniske sikkerhetsforhold\n\n1\\.\n\nLeidere og andre atkomstmidler.\n\nUtførelse og arrangement av faste atkomster m.v. til rom og tanker, i mastere og på dekk skal være i henhold til Norsk Standard (NS-6200 NS-6229) eller tilsvarende. Faste adkomster og adkomstluker til lasterom, tanker, maskinrom og andre arbeidsrom, samt atkomster på dekk, i master og kraner o.l., skal tilfredstille Sjøfartsdirektoratet med hensyn til sikker atkomst, belysning, ventilasjon i lukkede rom hvor det arbeides, sikring av bevegelige deler på maskineri og vinsjer m.v., jfr. ILO-konvensjon nr. 152.\n\n2\\.\n\nVentilasjon av rom utenom innredning.\n\n2.1.\n\nRom som arbeidsrom, rom for oppbevaring av fiskeredskap m.v., skal ha en ventilasjonskapasitet på 8 luftvekslinger pr. time. Vedrørende ventilasjon av rom eller tank som kan være gassfarlig eller ha for lite oksygen, herunder skap/rom eventuelt kombinert med malerskap til bruk for oppbevaring av særlige helsefarlige stoffer, vises det til forskrift om sikkerhetstiltak m.m. på fiske- og fangstfartøy.\n\n2.2.\n\nNaturlig ventilasjon av maskinrom skal minst tilfredsstille det luftbehov som er anbefalt av motorprodusent. Ventilasjonsarrangementet skal for øvrig tilfredsstille Det norske Veritas' regler.\n\n2.3.\n\nVentilasjon eller luftrør fra tanker med brennolje, vann m.v. skal være utført i henhold til Det norske Veritas' regler.\n\n2.4.\n\nVedrørende ventilasjon av innredning, proviantrom, fryseeller kjølerom vises det til den til enhver tid gjeldende forskrift om plassering m.v. av innredning og om forpleiningstjenesten på fiske- og fangstfartøy.\n\n3.[^1]\n\n. Skansekledning, rekkverk, fester for dekkslast m.v. på dekk.\n\n3.1.\n\nPå alle utsatte deler av fribords- og overbygningsdekk skal det være skansekledninger eller fast rekkverk med høyde minst 1,000 mm over dekk. Dersom denne høyde vil virke uheldig for fartøyets drift, kan Skipskontrollen fastsette en lavere høyde for deler av skansekledning/rekkverk. Ingen del av skansekledning/rekkverk skal likevel ha lavere høyde enn 600 mm. Rekkverk skal være i henhold til Norsk Standard (NS-2648 NS-2653) eller tilsvarende.\n\n3.2.\n\nDet skal være tilfredsstillende 2-veis samband mellom utkikksplass og broen.\n\n3.3.\n\nPå fartøy hvor det føres dekkslast, herunder fiskeredskap, fat m.v., skal det være forsvarlige fester for surringer, eller andre sikringsanordninger som hindrer forskyvning av lasten. Dekkslast i form av fisk, skal være anbrakt i kasser eller binger som er utført og dimensjonert for å tåle de påkjenninger som kan oppstå. Binger skal dessuten være plassert og utført slik at av overvann på dekk er sikret god drenering.\n\n4.[^2]\n\nSikring av maskineri, vinsjer m.v.\n\n4.1.\n\nBevegelige deler av maskineri, vinsjer e.l. skal være avskjermet eller sikret på annen tilfredsstillende måte. Det skal være tilfredsstillende passasjemuligheter (600 mm) forbi slikt maskineri, og det skal være avsatt rimelig god plass til betjening av maskineriet e.l. samt til vedlikehold og reparasjon.\n\n4.2.\n\nManøveranordning for vinsj, trålvinsj, tørketrommel, notrull, kraftblokk og andre løfte- og/eller heiseinnretninger skal automatisk gå tilbake til nøytral stilling (stopp) når den ikke betjenes, og den må kunne sikres i nøytral stilling.\n\nFra manøverplass skal det være oversikt eller TV-overvåkning til eventuelt hiv og til løfte-/heiseinnretningen.\n\nVinsj og utstyr/innretninger i tilknytning til vinsj, skal være utført i henhold til forskrift av 17. januar 1978 om laste- og losseinnretninger på skip.\n\n4.3.\n\nInnhivningsmaskineri for garn og line (garn- og linespill, m.v.) skal sikres slik at det stopper dersom en person dras med mot innhivningsanordningen.\n\n5.[^3]\n\nPerson- og vare/personheis.\n\n5.1.\n\nBygging, installasjon, drift og kontroll av person- og vare/personheis skal tilfredsstille anerkjent klasseinstitusjons regler om skipsheiser dog minst tilsvarende den internasjonale standard, ISO nr. 8383, «Lifts on Ships-Specific Requirements».\n\n6.[^4]\n\nTrålarrangement, snurrevadarrangement, m.v.\n\n6.1.\n\nAlle komponenter som inngår i trålarrangementet så som trålvinsj, trålgalger, ståltau, blokker, sjakler, kjetting, ringer m.v., skal ut fra de påkjenninger arrangementet vil bli utsatt for på det enkelte fartøy, være arrangert og dimensjonert slik god erfaring tilsier og under rettledning av person som er kyndig på – og har erfaring med tråling og trålarrangement. Tilsvarende gjelder også for snurrevadarrangement og liknende arrangement.\n\n6.2.\n\nFast utstyr som vinsjer, trålgalger o.l., skal ha fundamentering og understøttelse som er dimensjonert med god sikkerhetsmargin for å kunne oppta aktuelle påkjenninger.\n\n6.4.\n\nVinsj/innhivingsmaskineri for trål og liknende redskap skal være anordnet slik at ønsket trekkraft kan innstilles og hvor vinsj etc. slakker ut dersom den innstilte trekkfraft overskrides.\n\n6.5.\n\nHekktråler skal være anordnet med en port/stengsel av minst 1 meters høyde foran trålslippen. Porten skal bare holdes åpen under setting og haling av trål. Porten skal ikke hindre drenering av dekk. Porten/stengslet skal lett kunne åpnes og lukkes og bør kunne fjernmanøvreres.\n\n6.6.\n\nDet skal tas forholdsregler for å stabilisere innhalt fangst m.v. Dette gjelder spesielt:\n\n6.6.1.\n\nAnordning for feste av tråldører.\n\n6.6.2.\n\nAnordning som hindrer fangstposen å svinge ut.\n\n7\\.\n\nKraftblokkarrangement.\n\n7.1.\n\nKraftblokkarrangement skal ha fundamentering/forankring som er dimensjonert med god sikkerhetsmargin for å kunne oppta aktuelle påkjenninger.\n\n7.2.\n\nHydraulisk manøvrerbart opphengningsarrangement skal være anordnet slik at svikt i oljetilførsel, slangebrudd, e.l., ikke forårsaker at arrangementet faller ned på en ukontrollert måte.\n\n7.3.\n\nKraftblokkarrangement med tilhørende komponenter og utstyr skal ut fra de påkjenninger arrangementet vil bli utsatt for på det enkelte fartøy, være arrangert og dimensjonert slik god erfaring tilsier og under rettledning av person som er kyndig på – og har erfaring med not/kraftblokkarrangement.\n\nVedrørende prøving, sertifisering, merking, kontroll/egenkontroll m.v. av kraftblokkinstallasjoner, -herunder løst utstyr (styrkedeler), vises det til forskrift om laste- og losseinnretninger på skip.\n\n7.4.\n\nOppkledd not eller den delen av nota som er i sjøen, må kunne frigjøres fra fartøyet på en hurtig måte.\n\n8\\.\n\nKjøle/fryseanlegg og andre anlegg hvor kuldemedium inngår.\n\n8.1.\n\nFryseanlegg skal i forbindelse med maskineri med tilhørende røropplegg, utstyr, armatur, arrangement m.v. være trykk- og tetthetsprøvet. Det norske Veritas' regler for slike anlegg anbefales som retningsgivende norm.\n\n1 Om rekkverk og andre sikkerhetsanordninger under drift, vises det til forskrift om sikkerhetstiltak m.m. på fiske- og fangstfartøy.\n\n2 Vinsj og utstyr/innretninger i tilknytning til vinsj, skal være utført i henhold til forskrift av 17. januar 1978 om laste- og losseinnretninger på skip.\n\n3 Rene vareheiser skal tilfredsstille kravene i gjeldende forskrift om laste- og losseinnretninger for skip.\n\n4 Vedrørende sertifisering, merking, kontroll/egenkontroll m.v. av løst utstyr som blokker, sjakler, vinsjer, kjetting, ståltau m.v. vises det til forskrift om laste- og losseinnretninger på skip.\n\n> Endret ved [forskrift 14 feb 1995 nr. 166](forskrift/1995-02-14-166).\n",
 "title": "Atkomster i lasterom, i tanker og på dekk m.v., heiser, nødutganger, ventilasjon, rekkverk, vinsjer/spill og andre byggetekniske sikkerhetsforhold",
 "type": "paragraf"
}