{
 "canonical_id": "sf-20010319-0268",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-engangsavgift-på-motorvogner/",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": null
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "6bc03296ea07d25dc5d187cbec84a2773ecac959eb94af1e3863cb312ee3cf90",
  "retrieved_at": "2026-07-30T18:17:57.344275+00:00",
  "source_revision": "a2fba06569b8c38bc6677ec5fa6470367167dad0",
  "xml_hash": "31fc20ba00a9c32002d5deb00596be39c0d020bad96db9c409e47dbebbb865c1"
 },
 "ref_id": "forskrift/2001-03-19-268",
 "schema_version": "1",
 "slug": "forskrift-om-engangsavgift-på-motorvogner",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "2001-04-01",
  "last_change_in_force": "2026-01-13",
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "\n# Forskrift om engangsavgift på motorvogner\n\n## I. Generelle bestemmelser\n\n### § 1-1. Virkeområde\n\nForskriften her gjelder beregning og kontroll av engangsavgift for motorvogner som er avgiftspliktige etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv.\n\n> Endret ved [forskrifter 21 des 2007 nr. 1775](forskrift/2007-12-21-1775) (i kraft 1 jan 2008), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 1-2. Tidspunkt for når avgiftsplikten oppstår\n\nAvgiftsplikt oppstår:\n\n1. ved første gangs registrering av motorvogner i det sentrale motorvognregisteret,\n2. når betingelsene for avgiftsfrihet, eller avgiftsnedsettelse ved første gangs registrering ikke lenger er oppfylt,\n3. når motorvognens avgiftsmessige status eller avgiftsmessige grunnlag endres etter første gangs registrering,\n4. når oppbygget motorvogn tas i bruk før ny registrering.\n\n### § 1-3. Ansvar for avgiften\n\nVed første gangs registrering er den som melder motorvognen til registrering ansvarlig for avgiften.\n\nFor avgift som oppstår før eller etter første gangs registrering er eier på det tidspunktet avgiftsplikten oppsto ansvarlig for avgiften.\n\n### § 1-4. Forutsetning for avgiftsberegning og registrering\n\nBruktimporterte motorvogner som skal førstegangsregistreres her i landet, må være enkeltgodkjent av Statens vegvesen før beregning av engangsavgift kan skje. Avgift skal være betalt før registrering kan finne sted.\n\n> Endret ved forskrifter [15 des 2006 nr. 1445](forskrift/2006-12-15-1445) (i kraft 1 jan 2007), [21 des 2007 nr. 1775](forskrift/2007-12-21-1775) (i kraft 1 jan 2008), [17 mars 2008 nr. 261](forskrift/2008-03-17-261).\n\n### § 1-5. Myndighet etter forskriften\n\nSkattedirektoratet kan bestemme at Innkrevingsmyndigheten skal utøve den myndighet som er lagt til skattekontoret i denne forskriften.\n\n> Tilføyd ved forskrift [13 jan 2026 nr. 29](forskrift/2026-01-13-29).\n\n## II. Avgiftsmessig definisjon av motorvogner\n\n### § 2-1. Forholdet til vegmyndighetenes tekniske definisjoner\n\nVed vurdering av hvilken avgiftsgruppe motorvogner skal henføres under, legges definisjonene av motorvogngruppene og de øvrige tekniske krav som følger av vegmyndighetenes regelverk til grunn med de presiseringer og tillegg som følger av kapittelet her.\n\nGodkjenningsmyndigheten skal påføre en egen avgiftsmessig klassifisering i samsvar med forskriften her.\n\n> Endret ved [forskrift 15 des 2009 nr. 1525](forskrift/2009-12-15-1525) (i kraft 1 jan 2010).\n\n### § 2-2. Varebil klasse 1\n\nSom varebil klasse 1 anses motorvogn som teknisk defineres som N1, men som ikke oppfyller definisjonen for varebil klasse 2 eller kombinert bil.\n\n### § 2-3. Varebil klasse 2\n\nSom varebil klasse 2 anses motorvogn som teknisk defineres som N1, hvor det bak førersetet ikke er innmontert sete eller setearrangement.\n\nMotorvognen skal ha fastmontert beskyttelsesvegg mellom fører-/passasjerrom og godsrom. Avstanden mellom beskyttelsesvegg og karosseri skal ikke overstige 5 cm. Beskyttelsesveggen eller festebraketter til denne skal ikke kunne komme i konflikt med kollisjonsputer. I slike tilfeller kan beskyttelsesveggen utformes slik at den i området fra seteryggens overside (i normal sitteposisjon) og opp til taket ikke dekker hele bredden mellom hodestøttenes yttersider og karosseriet. Avstanden mellom beskyttelsesveggens yttersider og karosseriet i dette området skal likevel ikke overstige 20 cm. Godsrommet skal være utformet slik at det skal kunne romme en tenkt, rettvinklet kasse med lenge 140 cm, bredde 90 cm og høyde 105 cm.\n\nFor motorvogn med åpent lasteplan («pick-up») må godsrommets lengde være minst 100 cm og i tillegg utgjøre minst 50 pst. av avstanden innvendig fra innvendig forkant av frontvindu til bakre begrensning av godsrom/lasteplan. Lengden måles fra et vertikalt plan lagt vinkelrett på bilens lengdeakse gjennom bakre punkt på beskyttelsesveggen i halve veggens høyde, uansett veggens form og plassering. Avstanden måles horisontalt fra dette plan til innerkant av bakdør eller bakvegg. Det skal ikke måles til/fra eventuelle vinduer eller utsparinger i beskyttelsesvegg eller bakdør.\n\n> Endret ved forskrifter [11 jan 2008 nr. 37](forskrift/2008-01-11-37) (i kraft 1 mars 2008), [25 sep 2013 nr. 1145](forskrift/2013-09-25-1145) (i kraft 1 okt 2013).\n\n### § 2-4. Lastebil klasse 1\n\nSom lastebil klasse 1 anses motorvogn som teknisk defineres som N2 med tillatt totalvekt mindre enn 7 501 kg og godsrom med lengde under 300 cm eller bredde under 190 cm. Det er et vilkår at kravene i [§ 2-3](forskrift/2001-03-19-268/§2-3) med hensyn til setearrangement og beskyttelsesvegg er oppfylt.\n\nMotorvogner som omfattes av første ledd første punktum, skal avgiftsmessig klassifiseres som campingbil eller personbil dersom kravene til setearrangement og beskyttelsesvegg ikke er oppfylt.\n\n> Opphevet ved [forskrift 20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), tilføyd ved forskrift [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024).\n\n### § 2-5. Campingbil\n\nSom campingbil anses motorvogn som er EU-typegodkjent som campingbil (M1 med karosserikode SA) og har en utvendig høyde på minst 250 cm. For campingbil med hevbart tak måles høyde med taket i senket posisjon.\n\nMotorvogn som ikke er EU-typegodkjent som campingbil anses som campingbil dersom følgende vilkår er oppfylt:\n\n1. Campingrommet bak førerseteraden må ha en permanent takhøyde på minst 170 cm i en lengde på minst 200 cm, og en bredde på minst 150 cm (målt uten innredning).\n2. Campingrommet må være utstyrt med kjøkkenbenk med vaskekum, klesskap, liggeplasser og bord. Utstyret skal være fastmontert.\n3. Kjøkkenbenken må minst være 80 x 40 cm, og vaskekummen må romme minst 5 liter.\n4. Klesskap må til sammen ha følgende minimumsmål; bredde 40 cm, dybde 40 cm, høyde 75 cm. Kravet til minimum bredde kan være fordelt på to eller flere skap.\n5. Bordet må ha en flate på minst 0,3 m2 ved normal bruk.\n6. Antall registrerte sitteplasser må ikke overstige antall liggeplasser. Liggeplassene kan være permanente, eller basert på sittegrupper og seter, herunder forseter.\n7. To liggeplasser må være minst 180 x 50 cm. Øvrige liggeplasser må være minst 160 x 50 cm.\n8. Liggeplasser beregnet til to eller flere personer tillates smalnet i fotenden med inntil 20 cm, i opptil 50 cm lengde.\n9. Ett av målekravene som nevnt i punktene 3–7 kan fravikes med inntil 10 %. Har en komponent flere målekrav (for eksempel bredde og høyde) gjelder muligheten kun ett av målene.\n\n> Endret ved forskrifter [12 des 2008 nr. 1330](forskrift/2008-12-12-1330) (i kraft 1 jan 2009), [10 des 2021 nr. 3480](forskrift/2021-12-10-3480) (i kraft 1 jan 2022).\n\n### § 2-6. Minibuss klasse 1 og klasse 2\n\nSom minibuss klasse 1 anses motorvogn som teknisk defineres som M2 med lengde under 6 meter og med inntil 17 seteplasser, hvorav færre enn 10 av seteplassene er fastmontert i fartsretningen.\n\nSom minibuss klasse 2 anses motorvogn som nevnt i første ledd hvorav minst 10 av seteplassene er fastmontert i fartsretningen.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 24 juni 2003 nr. 753](forskrift/2003-06-24-753) (i kraft 1 juli 2003), endret ved forskrifter [11 okt 2004 nr. 1333](forskrift/2004-10-11-1333) (i kraft 1 jan 2005), [15 des 2006 nr. 1445](forskrift/2006-12-15-1445) (i kraft 1 jan 2007), [21 des 2022 nr. 2413](forskrift/2022-12-21-2413) (i kraft 1 jan 2023), [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024).\n\n### § 2-7. (Opphevet)\n\n> Tilføyd ved [forskrift 22 juni 2022 nr. 1138](forskrift/2022-06-22-1138) (i kraft 1 juli 2022), opphevet ved forskrift [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024).\n\n## III. Avgiftsberegning\n\n### § 3-1. Avgiftsgrunnlag\n\nAvgiften beregnes på grunnlag av de tekniske data som er lagt til grunn ved motorvognens godkjenning etter vegmyndighetenes regelverk.\n\nFor motorvogner i avgiftsgruppe a, b og j som er godkjent etter testsyklusen WLTP (Worldwide Harmoniced Light Vehicles Test Procedure) skal CO2-komponenten beregnes på grunnlag av WLTP-verdien. Ved beregningen benyttes verdiene som oppgis i feltet «kombinert» i samsvarssertifikat. Dersom CO2-verdien ikke følger av samsvarssertifikatet eller er bekreftet av produsent, kan CO2-verdien som oppgis i feltet «kombinert» i motorvognens vognkort benyttes. For ladbare hybridbiler benyttes CO2-verdien som oppgis i feltet «vektet kombinert» tilsvarende.\n\nFor motorvogner i avgiftsgruppe a, b og j som er godkjent etter testsyklusen NEDC (New European driving Cycle) skal CO2-komponenten beregnes på grunnlag av NEDC-verdien. Denne verdien skal multipliseres med 1,24 i avgiftsgruppe a og j, og med 1,22 i avgiftsgruppe b. Ved beregningen benyttes CO2-verdien som oppgis i feltet «kombinert» i typegodkjenningen eller enkeltgodkjenningen. For ladbare hybridbiler benyttes CO2-verdien som oppgis i feltet «vektet kombinert» tilsvarende.\n\nDersom det ikke fremgår om motorvognen er testet etter NEDC eller WLTP, beregnes CO2-komponenten etter beregningsmåten for\n\n1. WLTP dersom motorvognen er førstegangsregistrert i utlandet 1. september 2018 eller senere, eller ikke tidligere er registrert i utlandet\n2. NEDC dersom motorvognen er førstegangsregistrert før 1. september 2018.\n\nCO2-komponenten for motorvogner i avgiftsgruppe a, b og j med CO2-verdier som er basert på EPA (United States Environmental Protection Agency) eller NRCan (Natural Resources Canada) og som er fastsatt av vegmyndighetene, beregnes på grunnlag av disse fastsatte verdiene med beregningsmåten for CO2-komponenten som gjelder for WLTP.\n\nFor motorvogner i avgiftsgruppe a, b og j som ikke er godkjent etter testsyklusene WLTP eller NEDC, eller omfattes av femte ledd, settes CO2-utslippet i g/km til motorvognens egenvekt i kg dividert med 10.\n\n> Endret ved forskrifter [15 jan 2002 nr. 24](forskrift/2002-01-15-24), [15 des 2006 nr. 1445](forskrift/2006-12-15-1445) (i kraft 1 jan 2007), [21 juni 2011 nr. 623](forskrift/2011-06-21-623) (i kraft 1 juli 2011), [15 des 2011 nr. 1337](forskrift/2011-12-15-1337) (i kraft 1 jan 2012), [21 juni 2013 nr. 723](forskrift/2013-06-21-723) (i kraft 1 juli 2013), [17 des 2014 nr. 1769](forskrift/2014-12-17-1769) (i kraft 1 jan 2015), [20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017), [20 des 2017 nr. 2303](forskrift/2017-12-20-2303) (i kraft 1 jan 2018), [10 april 2018 nr. 557](forskrift/2018-04-10-557) (i kraft 15 april 2018), [20 des 2017 nr. 2324](forskrift/2017-12-20-2324) (i kraft 1 juli 2018), [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), [16 des 2020 nr. 2906](forskrift/2020-12-16-2906) (i kraft 1 jan 2021), [17 des 2021 nr. 3714](forskrift/2021-12-17-3714) (i kraft 1 jan 2022), [16 des 2022 nr. 2271](forskrift/2022-12-16-2271) (i kraft 1 jan 2023), [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024), [19 des 2025 nr. 2787](forskrift/2025-12-19-2787) (i kraft 1 jan 2026).\n\n### § 3-2. Ny og brukt motorvogn\n\nSom ny motorvogn anses fabrikkny motorvogn eller motorvogn som ikke har vært registrert i utlandet før registreringen her i landet.\n\nSom brukt motorvogn anses motorvogn som har vært registrert i utlandet før registrering her i landet.\n\n### § 3-3. Bruksfradrag\n\nVed første gangs registrering av brukte motorvogner gjøres det følgende fradrag i avgiften:\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Alder over 1 måned | 2 pst. |\n| Alder over 2 måneder | 4 pst. |\n| Alder over 3 måneder | 6 pst. |\n| Alder over 4 måneder | 8 pst. |\n| Alder over 5 måneder | 10 pst. |\n| Alder over 6 måneder | 12 pst. |\n| Alder over 7 måneder | 14 pst. |\n| Alder over 8 måneder | 15 pst. |\n| Alder over 9 måneder | 16 pst. |\n| Alder over 10 måneder | 17 pst. |\n| Alder over 11 måneder | 18 pst. |\n| Alder over 1 år | 19 pst. |\n| Alder over 1 år og 2 måneder | 20 pst. |\n| Alder over 1 år og 4 måneder | 21 pst. |\n| Alder over 1 år og 6 måneder | 22 pst. |\n| Alder over 1 år og 8 måneder | 23 pst. |\n| Alder over 1 år og 10 måneder | 24 pst. |\n| Alder over 2 år | 26 pst. |\n| Alder over 2 år og 6 måneder | 30 pst. |\n| Alder over 3 år | 33 pst. |\n| Alder over 3 år og 6 måneder | 37 pst. |\n| Alder over 4 år | 40 pst. |\n| Alder over 4 år og 6 måneder | 44 pst. |\n| Alder over 5 år | 50 pst. |\n| Alder over 5 år og 6 måneder | 54 pst. |\n| Alder over 6 år | 58 pst. |\n| Alder over 6 år og 6 måneder | 62 pst. |\n| Alder over 7 år | 66 pst. |\n| Alder over 7 år og 6 måneder | 70 pst. |\n| Alder over 8 år | 74 pst. |\n| Alder over 8 år og 6 måneder | 78 pst. |\n| Alder over 9 år | 82 pst. |\n| Alder over 10 år | 90 pst. |\n| Alder over 11 år | 91 pst. |\n| Alder over 12 år | 92 pst. |\n| Alder over 13 år | 93 pst. |\n| Alder over 14 år | 94 pst. |\n| Alder over 15 år | 95 pst. |\n| Alder over 16 år | 96 pst. |\n| Alder over 18 år | 98 pst |\n| Alder 20 år eller eldre | 100 pst |\n\nAvgiften kan likevel ikke settes lavere enn den avgift som skal svares for motorvogner som på innførselstidspunktet er 20 år eller eldre.\n\nVed fastsettelse av motorvognens alder skal tidspunktet for første gangs registrering legges til grunn. En motorvogn anses å være 20 år 1. januar i det året det har gått 20 år siden første gangs registrering.\n\n> Endret ved forskrifter [12 des 2003 nr. 1537](forskrift/2003-12-12-1537) (i kraft 1 jan 2004), [26 april 2007 nr. 444](forskrift/2007-04-26-444) (i kraft 1 mai 2007), [18 des 2013 nr. 1584](forskrift/2013-12-18-1584) (i kraft 1 jan 2014), [26 juni 2019 nr. 913](forskrift/2019-06-26-913) (i kraft 1 juli 2019), [25 juni 2020 nr. 1362](forskrift/2020-06-25-1362) (i kraft 1 juli 2020), [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024).\n\n### § 3-4. Alternativ beregning av bruksfradrag\n\nVirksomheter som er registrert etter bestemmelsene i [kapittel 8](forskrift/2001-03-19-268/kapVIII) kan ved første gangs registrering av en brukt motorvogn i avgiftsgruppene a og f, og varebil klasse 2 i avgiftsgruppe b, be om at engangsavgiften fastsettes etter tredje ledd i denne paragraf, istedenfor etter [§ 3-3](forskrift/2001-03-19-268/§3-3).\n\nAnsvarlige for avgiften som ikke er registrert etter bestemmelsene i [kapittel 8](forskrift/2001-03-19-268/kapVIII) kan inntil 15 virkedager etter første gangs registrering av en brukt motorvogn i avgiftsgruppene a og f, og varebil klasse 2 i avgiftsgruppe b, be om at avgiften fastsettes etter tredje ledd i denne paragraf. Dersom avgiften fastsatt etter tredje ledd i denne paragraf avviker fra avgiften beregnet etter [§ 3-3](forskrift/2001-03-19-268/§3-3), skal den ansvarlige for avgiften innbetale eller refunderes differansen. Korrigeringer under 200 kroner gjennomføres ikke.\n\nI engangsavgiften som fastsettes etter Stortingets vedtak om engangsavgift mv. § 2 og § 3, gjøres fradrag for det forholdstall som fremkommer ved å sammenholde motorvognens verdi som ny her i landet (inflasjonsjustert historisk nybilpris) med verdien motorvognen har som brukt. Verdivurderingen skal bygge på tilgjengelige oversikter over bruktbilpriser på det norske markedet. Skattedirektoratet fastsetter hvilke prislister som skal benyttes, og hvordan de skal benyttes. Det kan gjøres sjablongmessige fradrag/tillegg i bruktverdien for motorvogner med kjørelengder som vesentlig avviker fra det motorvognens alder isolert skulle tilsi.\n\nDersom forholdstallet ikke kan bestemmes ut fra gjeldende prislister, fastsettes forholdstallet særskilt av en egen enhet organisert av Skattedirektoratet. Det samme gjelder i tilfelle dersom det må antas at de verdier som oppgis i prislistene ikke er riktige. Fastsettelsen av forholdstallet etter dette ledd kan ikke påklages.\n\nDen ansvarlige for avgiften må legge frem de opplysninger som er nødvendige for fastsettelsen av forholdstallet.\n\nBestemmelsene i [§ 3-3](forskrift/2001-03-19-268/§3-3) annet og tredje ledd gjelder tilsvarende.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 7 feb 2007 nr. 144](forskrift/2007-02-07-144) (i kraft 1 mai 2007), endret ved forskrifter [15 des 2009 nr. 1525](forskrift/2009-12-15-1525) (i kraft 1 jan 2010), [28 mai 2015 nr. 552](forskrift/2015-05-28-552), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016), [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), [21 des 2022 nr. 2413](forskrift/2022-12-21-2413) (i kraft 1 jan 2023), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n## IV. Fritak\n\n### § 4-1. Ambulanse\n\nAmbulanser er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav f. Det er et vilkår for fritak at vedkommende motorvogn blir godkjent og registrert som ambulanse ved første gangs registrering, og at kjøretøyet skal brukes i ambulansetjenesten til et regionalt helseforetak.\n\n> Endret ved forskrifter [20 aug 2003 nr. 1080](forskrift/2003-08-20-1080), [26 jan 2009 nr. 63](forskrift/2009-01-26-63), [25 sep 2013 nr. 1145](forskrift/2013-09-25-1145) (i kraft 1 okt 2013), [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), [22 mars 2021 nr. 944](forskrift/2021-03-22-944), [21 des 2022 nr. 2413](forskrift/2022-12-21-2413) (i kraft 1 jan 2023), [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-2. Begravelseskjøretøy\n\nBegravelseskjøretøy er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav g. Det er et vilkår for fritak at vedkommende motorvogn blir godkjent og registrert som begravelseskjøretøy ved første gangs registrering. Motorvognen må registreres på firma som driver begravelsesvirksomhet.\n\nMed begravelseskjøretøy menes motorvogn som er spesielt innrettet for transport av døde personer i kiste. For at motorvognen skal gis avgiftsmessig status som begravelseskjøretøy må følgende vilkår være oppfylt:\n\n1. Motorvognen skal ha en skillevegg mellom førerhus og bårerom.\n2. Bårerommets lengde må kunne romme en kiste på 225 cm inkl. håndtak når den står midtstilt i bårerommet.\n3. Bårerommet skal ha en glidebane egnet til å føre en kiste inn og ut med.\n4. Motorvognen skal ha fast montert lysanordning på taket hvor tros- eller livssynssymbol til enhver tid er godt synlig fra alle bilens sider. Selve symbolet kan være utskiftbart. Symbolbruk kan unnlates ved gravferd.\n\n> Endret ved forskrifter [4 mars 2003 nr. 281](forskrift/2003-03-04-281) (i kraft 15 mars 2003), [20 aug 2003 nr. 1080](forskrift/2003-08-20-1080), [26 jan 2009 nr. 63](forskrift/2009-01-26-63), [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), [21 des 2022 nr. 2413](forskrift/2022-12-21-2413) (i kraft 1 jan 2023), [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-3. Beltemotorsykkel\n\nBeltemotorsykkel som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på humanitær institusjon som skal nytte motorvognen i ambulansetjeneste, er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav h.\n\n> Endret ved forskrifter [20 aug 2003 nr. 1080](forskrift/2003-08-20-1080), [26 jan 2009 nr. 63](forskrift/2009-01-26-63), [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), [22 mars 2021 nr. 944](forskrift/2021-03-22-944), [21 des 2022 nr. 2413](forskrift/2022-12-21-2413) (i kraft 1 jan 2023), [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-4. Spesialutrustet motorvogn til bruk for brannvesenet\n\nSpesialutrustede motorvogner til bruk for brannvesenet er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav m. Det er et vilkår at vedkommende motorvogn blir godkjent og registrert som slik motorvogn ved første gangs registrering.\n\nMed spesialutrustet motorvogn til bruk for brannvesenet menes spesialutrustet motorvogner til bruk som utrykningsbiler som har fastmontert spesialutstyr, herunder vann/og røykdykkerbiler til bruk i brann/redningsoppgaver.\n\n> Endret ved forskrifter [20 aug 2003 nr. 1080](forskrift/2003-08-20-1080), [26 jan 2009 nr. 63](forskrift/2009-01-26-63), [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020, tidligere § 4-5), [21 des 2022 nr. 2413](forskrift/2022-12-21-2413) (i kraft 1 jan 2023), [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-5. Drosje tilpasset transport av rullestolbrukere\n\nDrosje tilpasset transport av rullestolbrukere er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav p.\n\nSom drosje tilpasset transport av rullestolbrukere anses personbil i avgiftsgruppe a som er tilpasset for og skal benyttes til transport av rullestolbrukere. Det er et vilkår at motorvognen er registrert på innehaver av løyve etter [yrkestransportlova § 9](lov/2002-06-21-45/§9), og er godkjent etter [forskrift 3. desember 2009 nr. 1438 om universell utforming av motorvogn i løyvepliktig transport mv](forskrift/2009-12-03-1438).\n\n> Endret ved forskrifter [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020, tidligere § 4-4), [21 des 2022 nr. 2413](forskrift/2022-12-21-2413) (i kraft 1 jan 2023), [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024, tidligere § 4-6), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-6. Omdisponering av motorvogn som er fritatt for avgift\n\nMotorvogn som er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav d, f, g, h, i, l, m og p, kan avgiftsfritt omregistreres til annet bruk innen samme avgiftsgruppe etter tre år regnet fra første gangs registrering.\n\nForetas omregistrering før dette, skal det betales forholdsmessig engangsavgift for det antall måneder som gjenstår av treårsperioden. Avgiften beregnes etter de regler og avgiftssatser som gjaldt på tidspunktet for første gangs registrering. Del av måned regnes som hel måned.\n\nFor motorvogn som er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8, og ikke omfattes av første ledd i paragrafen her, skal det betales avgift etter reglene i kapittel III dersom betingelsene for avgiftsfrihet ikke lenger er oppfylt. Avgiften beregnes etter de regler og avgiftssatser som gjelder når fritaksbetingelsen opphører. I utregnet avgift gjøres fradrag basert på motorvognens registreringstid etter satsene i § 3-3.\n\nDersom motorvogn som omfattes av Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 3 første ledd bokstav k (avgiftsgruppe k), tas ut av drosjevirksomhet innen tre år regnet fra første gangs registrering skal det betales tillegg i engangsavgiften etter reglene i annet ledd.\n\n> Endret ved forskrifter [14 des 2018 nr. 2009](forskrift/2018-12-14-2009) (i kraft 1 jan 2019), [22 juni 2022 nr. 1138](forskrift/2022-06-22-1138) (i kraft 1 juli 2022), [16 des 2022 nr. 2271](forskrift/2022-12-16-2271) (i kraft 1 jan 2023), [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024, tidligere § 4-5), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-7. Motorvogner som innføres som arvegods\n\nMotorvogner som innføres som arvegods er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav j. Det er et vilkår for fritak at vedkommende motorvogn omfattes av [merverdiavgiftsforskriften § 7-3-9](forskrift/2009-12-15-1540/§7-3-9).\n\n> Endret ved forskrifter [20 aug 2003 nr. 1080](forskrift/2003-08-20-1080), [26 jan 2009 nr. 63](forskrift/2009-01-26-63), opphevet ved [forskrift 20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), tilføyd ved [forskrift 16 des 2022 nr. 2271](forskrift/2022-12-16-2271) (i kraft 1 jan 2023), endret ved forskrifter [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-8. Midlertidig bruk\n\nMotorvogner som innføres til midlertidig bruk er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav k. Det er et vilkår for fritak at vedkommende motorvogn omfattes av [vareførselsforskriften § 4-6-4](forskrift/2022-10-27-1901/§4-6-4).\n\n> Endret ved [forskrift 15 okt 2002 nr. 1160](forskrift/2002-10-15-1160) (i kraft 1 nov 2002), opphevet ved [forskrift 20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), tilføyd ved [forskrift 16 des 2022 nr. 2271](forskrift/2022-12-16-2271) (i kraft 1 jan 2023), endret ved forskrifter [26 juni 2024 nr. 1321](forskrift/2024-06-26-1321) (i kraft 1 juli 2024) [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-9. Amatørbygde kjøretøy\n\nAmatørbygde motorvogner er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav n. Det er et vilkår for fritak at motorvognen fremstilles, godkjennes og registreres i medhold av [forskrift 10. oktober 2013 nr. 1217 om godkjenning og registrering av amatørbygde kjøretøy](forskrift/2013-10-10-1217).\n\n> Tilføyd ved [forskrift 20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017), endret ved forskrifter [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024, tidligere § 4-12), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-10. Motorvogner til bruk i reindriftsnæringen\n\nMotorsykler og beltemotorsykler som skal benyttes i reindriftsnæringen er fritatt for avgift etter Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 8 bokstav o.\n\nFor virksomhet eller person med rett til å eie rein i det samiske reinbeiteområdet etter [reindriftsloven § 9](lov/2007-06-15-40/§9), og som er registrert i Merverdiavgiftsregisteret, omfatter fritaket inntil fire terrenggående motorsykler eller beltemotorsykler.\n\nFor virksomhet med rett til å utøve reindrift utenfor det samiske reinbeiteområdet etter [reindriftsloven § 8](lov/2007-06-15-40/§8), og som er registrert i Merverdiavgiftsregisteret, omfatter fritaket inntil åtte terrenggående motorsykler eller beltemotorsykler.\n\nNy beltemotorsykkel eller terrenggående motorsykkel kan tidligst anskaffes etter 24 måneder. Dersom et kjøretøy blir vraket, kan nytt kjøretøy anskaffes som erstatning for det vrakede kjøretøyet uavhengig av tidsgrensen på 24 måneder.\n\nDersom den avgiftsfrie bruken opphører, eller vilkårene for fritak bortfaller innen to år regnet fra første gangs registrering, skal det betales full engangsavgift. Utgangspunkt for beregningen er avgiftsgrunnlag og -satser på tidspunktet for første gangs registrering.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 29 juni 2018 nr. 1087](forskrift/2018-06-29-1087) (i kraft 1 juli 2018), endret ved forskrifter [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), [21 des 2022 nr. 2413](forskrift/2022-12-21-2413) (i kraft 1 jan 2023), [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024, tidligere § 4-13), [17 des 2024 nr. 3311](forskrift/2024-12-17-3311) (i kraft 1 jan 2025).\n\n### § 4-11. Dokumentasjon for avgiftsfritak\n\nDet skal kunne dokumenteres at vilkårene for avgiftsfritak er oppfylt.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 22 mars 2021 nr. 944](forskrift/2021-03-22-944), endret ved forskrift [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024, tidligere § 4-14).\n\n## V. Avgiftsplikt ved endring av avgiftsmessig status og avgiftsteknisk grunnlag\n\n### § 5-1. Endring av avgiftsmessig status og avgiftsmessig grunnlag\n\nDersom motorvogner endrer avgiftsmessig status eller det skjer endringer i det avgiftsmessige grunnlaget, skal det betales tillegg i engangsavgiften.\n\nMed endring av avgiftsmessig status menes enhver endring av motorvognen som gjør at den blir avgiftspliktig, eller kommer inn under en annen avgiftsgruppe. Dette gjelder uten hensyn til endringens omfang og varighet. Dette gjelder også når avgiftsgruppen motorvognen endres fra er opphevet.\n\nMed endring av avgiftsmessig grunnlag menes vesentlige tekniske endringer som medfører at motorvognens avgiftsmessig grunnlag endres.\n\nTilbakeføring, eller annen ny endring, av avgiftsmessige status eller avgiftsmessig grunnlag fritar ikke for avgiftsplikt.\n\nSkattedirektoratet kan gi forskrifter om hva som skal anses som endring i avgiftsmessig status og avgiftsmessig grunnlag.\n\n> Endret ved forskrifter [15 des 2006 nr. 1445](forskrift/2006-12-15-1445) (i kraft 1 jan 2007), [18 des 2013 nr. 1584](forskrift/2013-12-18-1584) (i kraft 1 jan 2014), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016).\n\n### § 5-2. Beregning av tilleggsavgift ved endring av avgiftsmessig status og avgiftsmessig grunnlag\n\nVed endring av avgiftsmessig status eller avgiftsmessig grunnlag skal tillegget i engangsavgift utgjøre differansen mellom den opprinnelige og den endrede motorvogn, beregnet etter de regler og avgiftssatser som gjelder på det tidspunkt avgiften blir betalt. Ved behandling av rettsstridig endring av avgiftsmessig status eller avgiftsmessig grunnlag skal legges til grunn de regler og avgiftssatser som gjelder på kontrolltidspunktet eller det tidspunkt offentlig myndighet får kjennskap til endringen.\n\nI utregnet avgift gjøres fradrag (bruksfradrag) basert på motorvognens registreringstid etter satsene i [§ 3-3](forskrift/2001-03-19-268/§3-3). For motorvogner som er registrert i Norge før 1. januar 2014 skal det ikke beregnes tilleggsavgift.\n\nRegistreringstiden regnes fra tidspunktet for første gangs registrering og frem til tidspunktet for endringen av avgiftsmessig status eller avgiftsmessig grunnlag.\n\nBruksfradrag kan nektes dersom tidspunktet for statusendring ikke dokumenteres.\n\n> Endret ved forskrifter [28 mars 2001 nr. 354](forskrift/2001-03-28-354) (i kraft 1 april 2001), [15 des 2006 nr. 1445](forskrift/2006-12-15-1445) (i kraft 1 jan 2007), [11 jan 2008 nr. 37](forskrift/2008-01-11-37) (i kraft 1 mars 2008), [18 des 2013 nr. 1584](forskrift/2013-12-18-1584) (i kraft 1 jan 2014), [20 des 2019 nr. 2066](forskrift/2019-12-20-2066) (i kraft 1 jan 2020), [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024).\n\n### § 5-3. Krav til betaling og godkjenning ved endring av avgiftsmessig status eller avgiftsmessig grunnlag\n\nFastsatt avgift må betales før ombyggingen starter. Ombyggingen må godkjennes av Statens vegvesen.\n\n> Endret ved forskrifter [25 nov 2003 nr. 1392](forskrift/2003-11-25-1392) (i kraft 1 jan 2004), [21 des 2007 nr. 1775](forskrift/2007-12-21-1775) (i kraft 1 jan 2008), [11 jan 2008 nr. 37](forskrift/2008-01-11-37) (i kraft 1 mars 2008), [18 des 2013 nr. 1584](forskrift/2013-12-18-1584) (i kraft 1 jan 2014, tidligere § 5-3), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016), [9 des 2016 nr. 1541](forskrift/2016-12-09-1541) (i kraft 1 jan 2017), [16 des 2022 nr. 2271](forskrift/2022-12-16-2271) (i kraft 1 jan 2023), endret ved forskrift [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024, tidligere § 5-4).\n\n### § 5-4. Tillatelse til avgiftsfri endring i avgiftsmessig status\n\nSkattedirektoratet kan når særlige forhold foreligger samtykke i endring av avgiftsmessig status uten at tilleggsavgift blir krevet i forbindelse med reparasjon eller i forbindelse med transport av funksjonshemmede rullestolbrukere.\n\n> Endret ved forskrifter [18 des 2013 nr. 1584](forskrift/2013-12-18-1584) (i kraft 1 jan 2014, tidligere § 5-4), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016), endret ved forskrift [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024, tidligere § 5-5).\n\n## VI. Avgiftsplikt ved oppbygging av kjøretøy\n\n### § 6-1. Oppbygging\n\nDersom motorvogn som tidligere er registrert i motorvognregisteret gjennomgår en så stor utskiftning at motorvognen må anses som oppbygget, skal det svares ny engangsavgift.\n\nMotorvogn anses oppbygget dersom det opprettes nye registreringsdokumenter som følge av at det foreligger en oppbygging etter [forskrift av 4. oktober 1994 nr. 918](forskrift/1994-10-04-918) om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr. Statens vegvesen avgjør om motorvognen er oppbygget.\n\nAvgift må være betalt før motorvognen tas i bruk.\n\n> Endret ved forskrifter [27 juli 2001 nr. 861](forskrift/2001-07-27-861) (i kraft 15 aug 2001), [25 nov 2003 nr. 1392](forskrift/2003-11-25-1392) (i kraft 1 jan 2004), [16 des 2022 nr. 2271](forskrift/2022-12-16-2271) (i kraft 1 jan 2023).\n\n### § 6-2. Avgiftsfritak ved oppbygging av skadd motorvogn\n\nSkattekontoret kan etter søknad frita for avgift ved oppbygging av skadet norskregistrert motorvogn. Fritaket gis på følgende vilkår:\n\n1. Det må attesteres av politi/lensmann eller forsikringsselskap når skaden oppstod, hva skaden består av og dens omfang.\n2. Skadd selvbærende karosseri, eventuelt karosseri og ramme som blir utskiftet, må leveres til vraking på offentlig godkjent oppsamlingsplass for bilvrak. Gjenpart av vrakmeldingen skal sendes til skattekontoret sammen med anskaffelsesdokument for det nye karosseri/ramme.\n3. Statens vegvesen skal kontrollere og attestere at den skadde motorvognen teknisk og eksteriørmessig fremstår som identisk type motorvogn (samme merke/modell/byggemønster) som den skadde motorvognen før skade inntrådte.\n\n> Endret ved forskrifter [27 juli 2001 nr. 861](forskrift/2001-07-27-861) (i kraft 15 aug 2001), [25 nov 2003 nr. 1392](forskrift/2003-11-25-1392) (i kraft 1 jan 2004), [12 des 2003 nr. 1537](forskrift/2003-12-12-1537) (i kraft 1 jan 2004), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016), [16 des 2022 nr. 2271](forskrift/2022-12-16-2271) (i kraft 1 jan 2023).\n\n### § 6-3. (Opphevet ved forskrift 8 aug 2001 nr. 916 fra 15 aug 2001.)\n\n## VII. Refusjon av engangsavgift ved utførsel av motorvogn og forholdsmessig engangsavgift for leie- og leasingkjøretøy\n\n> Nytt [kapittel VII](forskrift/2001-03-19-268/kapvii) tilføyd ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015), kapitteloverskriften endret ved [forskrift 20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017).\n\n### § 7-1. Refusjon av engangsavgift\n\nDersom motorvogn som er første gangs registrert i Norge 26. juni 2014 eller senere permanent utføres til utlandet, kan det etter søknad gis refusjon av engangsavgift herunder vrakpantavgift. Det kan også etter søknad gis refusjon ved utførsel av motorvogn som ikke har vært registrert i Norge, men hvor avgiftsplikt i henhold til Stortingets vedtak om engangsavgift på motorvogner mv. § 1 bokstav b er oppstått 26. juni 2014 eller senere.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015).\n\n### § 7-2. Beregning av refusjonsbeløpet\n\nRefusjonsbeløpet skal tilsvare innbetalt engangsavgift og vrakpantavgift for kjøretøyet. I beløpet gjøres fradrag etter bestemmelsene om bruksfradrag i [§ 3-3](forskrift/2001-03-19-268/§3-3) og [§ 3-4](forskrift/2001-03-19-268/§3-4). Krav om alternativ beregning av bruksfradraget i henhold til [§ 3-4](forskrift/2001-03-19-268/§3-4) må fremsettes samtidig med søknad om refusjon.\n\nDersom utførselen fant sted før 1. januar 2024 skal refusjonsbeløpet tilsvare det engangsavgift og vrakpantavgift ville utgjort ved første gangs registrering av en tilsvarende motorvogn på tidspunktet for utførsel. Bestemmelsene om bruksfradrag og minimumsbeløp gjelder tilsvarende som i første ledd. Det gis refusjon i samme avgiftsgruppe som det er betalt avgift i ved første gangs registrering, eventuelt den avgiftsgruppe motorvognen etter første gangs registrering er avgiftsmessig statusendret til i henhold til reglene i [kapittel V](forskrift/2001-03-19-268/kapV). For motorvogner som nevnt i [§ 4-1](forskrift/2001-03-19-268/§4-1) til [§ 4-7](forskrift/2001-03-19-268/§4-7) kan ikke refusjonsbeløpet utgjøre mer enn det avgiften ville utgjort ved første gangs registrering av en tilsvarende motorvogn med de samme fritak/lettelser i avgiften på utførselstidspunktet. Refusjonsbeløpet kan under ingen omstendighet utgjøre et høyere beløp enn den avgift som ble betalt ved første gangs registrering i Norge, eventuelt tillagt den avgift som er betalt ved senere endring i avgiftsmessig status eller avgiftsmessig grunnlag i henhold til reglene i [kapittel V](forskrift/2001-03-19-268/kapV).\n\nRefusjonsbeløp under kr 7500,– utbetales ikke.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015), endret ved forskrift [18 des 2023 nr. 2154](forskrift/2023-12-18-2154) (i kraft 1 jan 2024).\n\n### § 7-3. Vilkår for refusjon og krav til dokumentasjon\n\nDet må på utførselstidspunktet ikke være mer enn 10 år siden tidspunktet for første gangs registrering av motorvognen.\n\nDet gis ikke refusjon dersom motorvognen på utførselstidspunktet er bestemt stanset (begjært avskiltet) grunnet skyldig avgift eller grunnet tekniske mangler ved kjøretøyet eller manglende oppmøte til teknisk kontroll.\n\nDet må på utførselstidspunktet foreligge gyldig periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll).\n\nUtførsel av motorvognen må dokumenteres ved attestert utførselsdeklarasjon. Ved beregning av refusjonsbeløpet skal dato for utførselsdeklarasjon legges til grunn. Skattekontoret kan i særlige tilfeller fravike kravet om attestert utførselsdeklarasjon dersom utførselen dokumenteres på annen betryggende måte.\n\nRefusjonsbeløpet kan ikke utbetales før motorvognen er avregistrert i det norske motorvognregisteret og utførsel er dokumentert.\n\nEndelig søknad om refusjon og all nødvendig dokumentasjon må være mottatt av avgiftsmyndighetene senest ett år etter at motorvognen ble utført.\n\nVilkårene i annet, tredje og femte ledd gjelder ikke for motorvogn som nevnt i [§ 7-1](forskrift/2001-03-19-268/§7-1) annet punktum.\n\nDersom en motorvogn som det er utbetalt refusjon for gjeninnføres og igjen skal registreres i Norge, må det svares ny engangsavgift etter de regler og satser som gjelder på tidspunktet for ny registrering i Norge.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015), endret ved forskrifter [12 okt 2015 nr. 1193](forskrift/2015-10-12-1193), [20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017).\n\n### § 7-4. Berettiget til refusjon\n\nBerettiget til refusjon er eier av motorvognen på utførselstidspunktet. Berettiget til refusjon etter [§ 7-1](forskrift/2001-03-19-268/§7-1) første ledd annet punktum er den som er ansvarlig for avgiften.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015), endret ved [forskrift 28 mai 2015 nr. 552](forskrift/2015-05-28-552).\n\n### § 7-5. Forholdsmessig engangsavgift for leie- og leasingkjøretøy\n\nDersom en motorvogn skal benyttes i Norge i et avgrenset tidsrom på bakgrunn av en tidsbegrenset leie- eller leasingkontrakt, kan det etter søknad tillates innbetaling av forholdsmessig engangsavgift for den planlagte bruksperioden.\n\nSøknad sendes skattekontoret i forkant av registrering av motorvognen i Norge.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017).\n\n### § 7-6. Beregning av forholdsmessig avgift\n\nForholdsmessig avgift skal betales ved første gangs registrering av motorvognen med en forholdsvis andel av ordinær avgift tilsvarende leie- eller leasingkontraktens varighet. Forholdsmessig avgift beregnes med en prosentsats av ordinær avgift tilsvarende den bruksfradragssats for en periode av samme varighet som fremkommer av [§ 3-3](forskrift/2001-03-19-268/§3-3).\n\n> Tilføyd ved [forskrift 20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017).\n\n### § 7-7. Permanent bruk av motorvognen i Norge\n\nDersom motorvognen ønskes benyttet i Norge på permanent basis etter utløpet av leie- eller leasingperioden, må ordinær engangsavgift betales. Avgiften skal beregnes etter de regler og satser som gjelder på tidspunktet for utløp av leie- eller leasingkontrakten. Bruksfradrag beregnes etter reglene i [§ 3-3](forskrift/2001-03-19-268/§3-3) og [§ 3-4](forskrift/2001-03-19-268/§3-4).\n\nSøknad om betaling av ordinær engangsavgift sendes skattekontoret senest tre uker før utløpet av leie- eller leasingkontrakten.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017).\n\n### § 7-8. Forlengelse av leie- eller leasingperioden\n\nDersom leie- eller leasingforholdet forlenges, må det betales ny forholdsmessig avgift for den forlengede perioden. Avgiften skal utgjøre den forholdsmessige andelen av ordinær avgift som tilsvarer den forlengede perioden. Forlengelse av perioden kan kun innvilges én gang.\n\nSøknad om forlengelse sendes skattekontoret senest tre uker før utløpet av opprinnelig leie- eller leasingkontrakt.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017).\n\n### § 7-9. Avbrudd i leie- eller leasingforholdet\n\nDersom leie- eller leasingforholdet avbrytes og motorvognen tas ut av bruk og avregistreres før utløpet av den planlagte leie- eller leasingperioden, tilbakebetales for mye betalt forholdsmessig avgift.\n\nDen avgift som tilbakebetales skal tilsvare differansen mellom forholdsmessig avgift for den opprinnelig planlagte perioden og forholdsmessig avgift for den forkortede perioden. Beløpet som skal tilbakebetales kan ikke overstige det beløp som er betalt i forholdsmessig avgift ved første gangs registrering i Norge.\n\nSøknad om tilbakebetaling sendes skattekontoret.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017).\n\n### § 7-10. Vilkår for forholdsmessig avgift\n\nLeie- eller leasingkontrakten kan, inkludert eventuell forlengelse, maksimalt være av 5 års varighet.\n\nMotorvognen må tas ut av bruk og avregistreres i Norge innen 14 dager etter kontraktstidens utløp. Skifte av eier i motorvognregisteret uten at leie- eller leasingforholdet må avbrytes tillates bare i de tilfeller der leie- eller leasingkontrakten fullføres som opprinnelig planlagt. Skifte av leie- eller leasingtaker tillates bare i de tilfeller der en ny leie- eller leasingtaker trer inn i avtalen på uendrede vilkår. Søknad om eierskifte eller skifte av leie- eller leasingtaker sendes skattekontoret senest tre uker før ønsket endringstidspunkt.\n\nMotorvognen kan ikke gjennomgå endring i avgiftsmessig status eller avgiftsmessig grunnlag etter reglene i [§ 5-1](forskrift/2001-03-19-268/§5-1) til [§ 5-5](forskrift/2001-03-19-268/§5-5) i løpet av planlagt leie- eller leasingperiode.\n\nDersom motorvognen vrakes før planlagt leie- eller leasingperiode er utløpt, tilbakebetales ikke avgift for den resterende delen av perioden.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 20 des 2016 nr. 1779](forskrift/2016-12-20-1779) (i kraft 1 jan 2017).\n\n## VIII. Registrering av virksomheter\n\n> Endret ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere kapittel VII).\n\n### § 8-1. Registrering av virksomheter\n\nVirksomheter som melder motorvogner til registrering kan søke skattekontoret om å bli registrert som avgiftspliktig virksomhet.\n\nFor å oppnå registrering må virksomheten være registrert i Foretaksregisteret. Skattekontoret kan dispensere fra kravet om registrering i Foretaksregisteret når særlige omstendigheter tilsier det.\n\n> Endret ved forskrifter [12 des 2003 nr. 1537](forskrift/2003-12-12-1537) (i kraft 1 jan 2004), [26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 7-1), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016).\n\n### § 8-2. Adgang til å nekte eller trekke tilbake registrering\n\nSkattekontoret kan nekte eller trekke tilbake registrering dersom:\n\n1. virksomheten, styret eller ledelsen ikke kan anses kredittverdig,\n2. virksomheten har uoppgjorte restanser med hensyn til skatter, avgifter eller toll, eller har overtrådt regelverket om dette,\n3. virksomhetens karakter endres,\n4. virksomheten ikke overholder bestemmelsene etter [§ 8-3](forskrift/2001-03-19-268/§8-3) annet ledd til [§ 8-4](forskrift/2001-03-19-268/§8-4),\n5. virksomheten ikke lenger kan stille sikkerhet etter [§ 14-21-1 i skattebetalingsforskriften](forskrift/2007-12-21-1766/§14-21-1).\n\n> Endret ved forskrifter [12 des 2003 nr. 1537](forskrift/2003-12-12-1537) (i kraft 1 jan 2004), [21 des 2007 nr. 1775](forskrift/2007-12-21-1775) (i kraft 1 jan 2008), [26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 7-2), [28 mai 2015 nr. 552](forskrift/2015-05-28-552), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016).\n\n### § 8-3. Søknad om registrering\n\nSøknad om registrering skal inneholde opplysninger om:\n\n1. budsjettert og nåværende omsetning,\n2. eventuelt tollkredittnummer,\n3. organisasjonsnummer,\n4. adresse.\n\nEndringer om disse forhold skal meddeles umiddelbart til skattekontoret.\n\nDersom virksomheten opphører eller stanses i et tidsrom på minst tre måneder, skal det sendes melding om dette til skattekontoret. Det skal også sendes melding ved eventuell gjenopptakelse av virksomheten.\n\n> Endret ved forskrifter [12 des 2003 nr. 1537](forskrift/2003-12-12-1537) (i kraft 1 jan 2004), [26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 7-3), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016).\n\n### § 8-4. Avgiftsspesifikasjon\n\nRegistrerte virksomheter vil bli tilsendt månedlige avgiftsspesifikasjoner over de motorvogner som virksomheten har meldt til første gangs registrering.\n\nDersom spesifikasjonen avviker fra virksomhetens egen oversikt, skal det gis melding om dette til skattekontoret.\n\n> Endret ved forskrifter [12 des 2003 nr. 1537](forskrift/2003-12-12-1537) (i kraft 1 jan 2004), [26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 7-4), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016).\n\n### § 8-5. (Opphevet 1 jan 2008, jf. forskrift 21 des 2007 nr. 1775.)\n\n### § 8-6. (Opphevet 1 jan 2008, jf. forskrift 21 des 2007 nr. 1775.)\n\n### § 8-7. Regnskap\n\nAvgiftspliktige virksomheter som ikke er fullt regnskapspliktig etter [regnskapsloven](lov/1998-07-17-56), kan av skattekontoret pålegges å oppbevare dokumenter av betydning for avgiftsplikten, herunder dens omfang, for eksempel faktura for innkjøp av råvarer, salgsfaktura, kontrakter og betalingsbilag. Oppbevaringsplikten gjelder i ti år.\n\n> Endret ved forskrifter [26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 7-7), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016).\n\n### § 8-8. (Opphevet 1 jan 2008, jf. forskrift 21 des 2007 nr. 1775.)\n\n## IX. Avsluttende bestemmelser\n\n> Endret ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere kapittel VIII).\n\n### § 9-1. (Opphevet 1 jan 2008, jf. forskrift 21 des 2007 nr. 1775.)\n\n### § 9-2. (Opphevet)\n\n> Endret ved forskrifter [25 nov 2003 nr. 1392](forskrift/2003-11-25-1392) (i kraft 1 jan 2004), [2 feb 2009 nr. 104](forskrift/2009-02-02-104), [8 mars 2013 nr. 259](forskrift/2013-03-08-259), [26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 8-2), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016), opphevet ved [forskrift 9 des 2016 nr. 1541](forskrift/2016-12-09-1541) (i kraft 1 jan 2017).\n\n### § 9-3. Utfyllende forskrifter\n\nSkattedirektoratet kan gi forskrifter til presisering, utfylling og gjennomføring av denne forskrift, herunder om beregning, tilbakebetaling, kontroll mv.\n\n> Endret ved forskrifter [26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 8-3), [15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016).\n\n### § 9-4. (Opphevet)\n\n> Endret ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 8-4), opphevet ved [forskrift 15 des 2015 nr. 1637](forskrift/2015-12-15-1637) (i kraft 1 jan 2016).\n\n### § 9-5. Ikraftsetting\n\nForskriften gjelder fra 1. april 2001. Fra samme tidspunkt oppheves [forskrift av 4. januar 1984 nr. 1](forskrift/1984-01-04-1) om toll og engangsavgift på motorvogner m.m. og [forskrift av 20. april 1990 nr. 280](forskrift/1990-04-20-280) om avgift ved registrering av motorvogner som er bygd opp her i landet.\n\n> Endret ved [forskrift 26 nov 2014 nr. 1473](forskrift/2014-11-26-1473) (i kraft 1 jan 2015, tidligere § 8-5).\n",
 "title": "Forskrift om engangsavgift på motorvogner",
 "type": "forskrift"
}