§ 2. (definisjoner)

I denne forskriften forstås med

1. Barents SRS: felles norsk-russisk skipsrapporteringssystem som omtalt av FNs sjøfartsorganisasjon IMO i SN.1/Circ.318 av 4. desember 2012
2. bruttotonnasje: Den tallverdi som er oppgitt som bruttotonnasje i skipets målebrev og som er beregnet i henhold til skipsmålingskonvensjonen av 1969
3. bulkskip: lasteskip med bruttotonnasje 500 eller mer som hovedsakelig frakter tørr last i bulk
4. farlig last:

1. last oppført i den internasjonale koden for transport av farlig gods til sjøs (IMDG-koden) 2. radioaktive stoffer som definert i den internasjonale koden for sikker transport av bestrålt nukleært brensel, plutonium og sterkt radioaktivt avfall i beholdere (INF-koden), 3. last som nevnt i kapittel 17 i den internasjonale kjemikaliekoden for bygging og utrusting av skip som frakter skadelige kjemikalier i bulk (IBC-koden), 4. last som nevnt i kapittel 19 i den internasjonale koden for bygging og utrusting av skip som frakter flytende gasser i bulk (IGC-koden), 5. faste stoffer oppført i gruppe B i det internasjonale regelverket for sikker frakt til sjøs av fast bulklast (IMSBC-koden) og 6. gods som ved transport omfattes av særlige forholdsregler i henhold til nr. 1.1.3 i IBC-koden eller nr. 1.1.6 i IGC-koden.

1. forurensende last:

1. oljer som definert i MARPOL Annex 1 2. skadelige flytende stoffer i bulk som definert i MARPOL Annex 2 3. skadelige, forurensende stoffer i pakket form som definert i MARPOL Annex 3.

1. godsmengde: vekt av gods ombord i antall tonn, inklusiv innpakning og paller, men uten vekt av lastebærer
2. historiske fartøy: Alle typer historiske fartøy og kopier av dem, herunder fartøy som er konstruert for å fremme tradisjonelle ferdigheter og sjømannskap, som også tjener som levende kulturminner og som drives i samsvar med tradisjonelle prinsipper for sjømannskap og teknikk
3. ISPS-koden: Det internasjonale regelverket for sikring av skip og havneanlegg vedtatt av FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) 12. desember 2002
4. lastemengde: vekt av gods om bord i antall tonn inkludert vekt på lastebærer
5. MARPOL: Den internasjonale konvensjonen om hindring av forurensning fra skip, 1973, slik den er endret ved tilleggsprotokollen av 1978 og med endringer til og med IMO Res. MEPC 186(59)
6. oljetankskip: Skip som er bygget eller innrettet for å føre olje i bulk i lasterommene som definert i MARPOL vedlegg I regel 1(5)
7. operatør: Fartøyets reder eller den som forestår fartøyets drift
8. rutefart: en rekke seilaser mellom de samme to eller flere havner, enten i henhold til en offentliggjort tidtabell eller med en slik regelmessighet eller hyppighet at seilasene fremstår som en systematisk rekke med seilaser
9. SafeSeaNet Norway: Norges Maritime Single Window.