(1) Forskriften gjelder for norske flyttbare innretninger.
(2) Forskriften gjelder ikke for daviter som brukes til evakuerings- og redningsutstyr.
I denne forskriften betyr
1. American Bureau of Shipping (ABS) 2. DNV 3. Lloyd's Register of Shipping (LR).
Endret ved forskrift 27 mars 2023 nr. 459.
(1) Sakkyndig virksomhet type A-1 skal ha
(2) Sakkyndig person type B-1 skal ha
(3) Søknad om godkjenning etter første og andre ledd sendes til Sjøfartsdirektoratet.
(4) Før en person kan godkjennes som sakkyndig person type B-1, skal personen bestå en praktisk prøve.
(1) Godkjenningen er bare gyldig når den sakkyndige virksomheten type A-1 eller den sakkyndige personen type B-1 står oppført på Sjøfartsdirektoratets oversikt over godkjente sakkyndige virksomheter og personer.
(2) Hvis sakkyndig virksomhet type A-1 eller sakkyndig person type B-1 på forespørsel ikke dokumenterer samsvar med § 3 første eller andre ledd, kan Sjøfartsdirektoratet slette den sakkyndige virksomheten eller personen fra oversikten.
(1) Førstegangskontroll, årlig kontroll, femårlig kontroll og alle prøver og undersøkelser som gjøres etter reparasjoner eller forandringer av kranen eller løfteutstyret, skal dokumenteres i kontrollboken (ILO-formular nr. 1).
(2) Kontrollboken og sertifikatene skal finnes enten i et elektronisk eller et papirbasert system.
(3) Dokumentasjonen skal være tilgjengelig om bord.
(4) Dokumentasjonen, inkludert historikk, i det elektroniske systemet skal være beskyttet mot overskriving, sletting og endringer.
(5) Det elektroniske systemet skal
Kraner skal ha en manual som gir informasjon om
1. tillatt arbeidsbelastning (SWL) 2. tillatt arbeidsmoment under statiske og dynamiske belastninger 3. maksimal vindstyrke 4. maksimal krengning 5. beregningstemperatur, og 6. bremser
(1) Offshorekraner, dekkskraner og løst løfteutstyr skal ha sertifikat.
(2) Sertifikat for offshore- og dekkskraner skal utstedes på ILO-formular nr. 2.
(3) Sertifikat for løst løfteutstyr, med unntak av ståltau, skal utstedes på ILO-formular nr. 3.
(4) Sertifikat for ståltau som brukes som løst løfteutstyr, skal utstedes på ILO-formular nr. 4.
(1) Offshorekraner skal konstrueres med et sikkerhetsnivå som samsvarer med
(2) Offshorekraner som er godkjent for personell-løft, skal ha nødkjøringsfunksjon som er tilgjengelig innen ett minutt.
(3) Offshorekraner som det er inngått leveringsavtale for før 1. januar 2018, er unntatt kravet i andre ledd, men rederiet skal kunne dokumentere at personellsikkerheten likevel er ivaretatt.
(4) Dekkskraner skal konstrueres etter en anerkjent standard utgitt av
(5) Trapper, leidere, rekkverk, adkomståpninger og ristverk på offshore- og dekkskraner skal være i samsvar med kravene i forskrift 4. september 1987 nr. 856 om bygging av flyttbare innretninger § 14.
(1) Løst løfteutstyr til offshorekraner skal samsvare med NORSOK R-002, revisjon 3, mars 2017 «Lifting equipment» vedlegg C og F eller en standard med samme omfang og sikkerhetsnivå.
(2) Løst løfteutstyr til dekkskraner skal samsvare med NORSOK R-002, revisjon 3, mars 2017 «Lifting equipment» vedlegg C eller en standard med samme omfang og sikkerhetsnivå.
Fibertau som brukes i offshore- eller dekkskraner eller som løst løfteutstyr, skal samsvare med
Vare- og personheiser skal utformes, bygges, installeres, kontrolleres og utrustes etter MOU-klasseselskap sine regler for skipsheiser. Tilleggskrav fra (ISO) 8383 «Lifts on Ships – Specific Requirements» skal inkluderes.
(1) Trucker og andre mobile løfteinnretninger skal utstyres med horn, speil, minst ett 2 kg pulverapparat for brannslokking og vern mot fallende last på førerplass.
(2) Trucker og andre mobile løfteinnretninger som brukes i eksplosjonsfarlig område, skal sertifiseres for slik bruk.
(3) Karmer eller andre like effektive arrangementer rundt åpninger i plan med dekk, kjøreramper o.l. skal være i samsvar med forskrift 4. september 1987 nr. 856 om bygging av flyttbare innretninger § 14 nr. 2.10.
(4) Trucker og andre mobile løfteinnretninger skal ha lastekart.
(5) Dersom det finnes begrensninger for hvor trucker og andre mobile løfteinnretninger kan kjøre, skal informasjon om dette være oppslått i løfteinnretningen. Begrensninger kan alternativt merkes på dekk.
(1) Fører av offshorekran skal ha kompetansebevis G5 eller tilsvarende.
(2) Fører av dekkskran skal ha kompetansebevis G20 eller tilsvarende.
(3) Fører av trucker og andre mobile løfteinnretninger skal ha relevant kompetansebevis.
Fundamentet på offshore- og dekkskraner skal godkjennes av et MOU-klasseselskap.
(1) Førstegangskontrollen skal omfatte en prøvebelastning med løse vekter eller vannvekter. Prøvevektene skal verifiseres. Vektene skal heises, låres og svinges med full hastighet. Kranarmens radius skal varieres. Oppbremsing av bevegelsene skal prøves, og prøven skal omfatte alle aktuelle kranbevegelser.
(2) Prøvebelastningen av offshore- og dekkskraner skal følge den standarden kranen er konstruert etter, jf. § 8.
(1) Offshorekraner skal førstegangskontrolleres av
(2) Dekkskraner skal førstegangskontrolleres av
(3) Sakkyndig virksomhet type A-1 som utfører førstegangskontroll etter første og andre ledd bokstav a, kan ikke være samme foretak som har produsert kranen.
(4) Løst løfteutstyr som brukes under førstegangskontrollen, skal være sertifisert.
(5) Rederiet skal forsikre seg om at den sakkyndige virksomheten type A-1 som utfører kontrollen etter første ledd bokstav a og andre ledd bokstav a, står oppført på Sjøfartsdirektoratet sin oversikt over godkjente sakkyndige virksomheter.
Endret ved forskrift 24 jan 2022 nr. 118.
Årlig kontroll av offshore- og dekkskraner skal
(1) Femårlig kontroll av offshore- og dekkskraner skal utføres i samsvar med kranleverandøren sine retningslinjer.
(2) Kontrolløren skal vurdere fullstendig nedrigging og demontering av innretninger og redskap selv om retningslinjene fra kranleverandøren ikke krever det. Vurderingen skal ta hensyn til alder, bruk, levetidsberegninger, erfaringshistorikk og eventuelt tilstandsovervåking for å kunne avdekke strekk, slitasje, tæring og brudd- og sprekkdannelser.
(1) Årlig og femårlig kontroll av offshorekraner skal utføres av
(2) Årlig og femårlig kontroll av dekkskraner skal utføres av
(3) Rederiet skal forsikre seg om at den sakkyndige virksomheten type A-1 eller den sakkyndige personen type B-1 som utfører kontrollen etter første ledd bokstav a og andre ledd bokstav a, står oppført på Sjøfartsdirektoratet sin oversikt over godkjente sakkyndige virksomheter og personer.
Endret ved forskrift 24 jan 2022 nr. 118.
(1) Etter overbelastning av eller skade på offshore- og dekkskraner skal kranleverandøren sine retningslinjer for kontroll etter overbelastning eller skade følges. Med overbelastning menes overskridelse av SWL (relatert til R0 ) som definert i EN 13852-1: 2013 kapittel 3.29.
(2) Offshorekraner skal etter overbelastning eller skade kontrolleres av
(3) Dekkskraner skal etter overbelastning eller skade kontrolleres av
(4) Rederiet skal forsikre seg om at den sakkyndige virksomheten type A-1 som utfører kontrollen etter andre ledd bokstav a og tredje ledd bokstav a, står oppført på Sjøfartsdirektoratet sin oversikt over godkjente sakkyndige virksomheter.
(1) Rederiet skal se til at den som utsteder sertifikater etter § 7 tredje og fjerde ledd, har tilstrekkelig kompetanse. Kompetansen skal som minimum inkludere kompetansebevis G11K eller tilsvarende som godkjent kontrollør for løfteredskap.
(2) Løst løfteutstyr skal prøves med prøvelaster som følger av tabell 1, før de tas i bruk første gang, etter skade eller ved mistanke om skade.
| Gjenstand | Tillatt arbeidsbelastning (SWL) | Prøvelaster |
|---|---|---|
| Enskivet blokk | til og med 25 tonn | 4 x SWL |
| Enskivet blokk m/hundsvott | til og med 25 tonn | 6 x SWL |
| Kjetting, ring, krok, sjakkel, svivel, flerskivet blokk mv. | til og med 25 tonn | 2 x SWL |
| Kjetting, ring, krok, sjakkel, svivel, | til og med 30 tonn | 55 tonn |
| flerskivet blokk, enskivet blokk mv. | til og med 35 tonn | 65 tonn |
| til og med 40 tonn | 70 tonn | |
| til og med 45 tonn | 75 tonn | |
| til og med 50 tonn | 85 tonn | |
| til og med 55 tonn | 90 tonn | |
| til og med 60 tonn | 95 tonn | |
| til og med 65 tonn | 100 tonn | |
| til og med 70 tonn | 110 tonn | |
| til og med 75 tonn | 115 tonn | |
| til og med 80 tonn | 120 tonn | |
| til og med 85 tonn | 125 tonn | |
| til og med 90 tonn | 130 tonn | |
| til og med 95 tonn | 135 tonn | |
| til og med 100 tonn | 145 tonn | |
| til og med 110 tonn | 155 tonn | |
| til og med 120 tonn | 165 tonn | |
| til og med 130 tonn | 175 tonn | |
| til og med 140 tonn | 190 tonn | |
| til og med 150 tonn | 200 tonn | |
| til og med 160 tonn | 215 tonn | |
| til og med 170 tonn | 230 tonn | |
| til og med 180 tonn | 240 tonn | |
| over 180 tonn | 1,33 x SWL | |
| Ståltau | Bruddlast | |
| Løfteåk o.l. | 2,0 x SWL |
Tabell 1
(1) Løfteører skal konstrueres med en sikkerhetsfaktor som er relativ til angitt SWL i tabell 2:
| SWL | Sikkerhetsfaktor |
|---|---|
| Opptil 5 tonn | 2,0 |
| Fra 5 til 20 tonn | 1,75 |
| Over 20 tonn | 1,5 |
Tabell 2
(2) Rederiet skal se til at den som kontrollerer løfteører har tilstrekkelige kvalifikasjoner innen struktur og NDT.
(3) Løfteører skal kontrolleres før de brukes første gang og ved mistanke om svekket struktur eller innfestning på løfteørene.
(4) Løfteører med SWL lik eller mindre enn tre tonn skal kontrolleres ved
(5) Løfteører med SWL over tre tonn skal kontrolleres ved å gjennomføre
(6) Når lasttest av løfteører skal utføres, skal tabell 3 brukes.
| SWL | Prøvevekter ved lasttest |
|---|---|
| Opptil 20 tonn | 1,25 x SWL |
| Fra 20 til 50 tonn | 5 tonn + SWL |
| Over 50 tonn | 1,10 x SWL |
Tabell 3
(7) Løfteører skal ha individuell merking eller gruppemerking. Merkingen skal inkludere SWL og kan f.eks. være skilting i hvert område med flere identiske løfteører eller et fargekodesystem som skiller løfteører med forskjellig SWL i samme område.
(8) Plassering, SWL og belastningsretning av løfteørene skal være dokumentert.
Materialhåndtering til og fra innretningen og intern forflytning av last på innretningen skal gjøres i samsvar med NORSOK R-002, revisjon 3, mars 2017 «Lifting equipment» vedlegg B. Rederiet skal vurdere omfanget av materialhåndteringsplanen i forhold til behovet. Rederiets vurdering skal dokumenteres.
(1) Bruk, ettersyn og utskifting av ståltau som brukes i offshore- eller dekkskraner eller som løst løfteutstyr, skal samsvare med NS-ISO 4309:2010 «Kraner – Ståltau – Håndtering og vedlikehold, inspeksjon og kassasjon» eller en standard med samme omfang og sikkerhetsnivå.
(2) Løst løfteutstyr til offshore- eller dekkskraner skal brukes, kontrolleres og lagres i samsvar med NORSOK R-003, revisjon 3, juni 2017 «Sikker bruk av løfteutstyr» kapittel 7 eller NORSOK R-003, revisjon 2, juli 2004 «Sikker bruk av løfteutstyr» kapittel 7 eller en standard med samme omfang og sikkerhetsnivå.
(1) Kraner og andre løfteinnretninger skal brukes i samsvar med relevante krav i NORSOK R-003, revisjon 3, juni 2017 «Sikker bruk av løfteutstyr» kapittel 6 eller NORSOK R-003, revisjon 2, juli 2004 «Sikker bruk av løfteutstyr» kapittel 6. På utenlandsk sokkel kan alternativt sokkelmyndighetens krav til bruk av kraner og andre løfteinnretninger følges dersom disse kravene har tilsvarende omfang.
(2) Personell-løft skal kun utføres med kraner og løfteinnretninger sertifisert for personell-løft.
(3) Personell-løft skal utføres etter NORSOK R-003, revisjon 3, juni 2017 «Sikker bruk av løfteutstyr» kapittel 5 eller NORSOK R-003, revisjon 2, juli 2004, «Sikker bruk av løfteutstyr», kapittel 5. For overføring av personell til og fra innretningen gjelder i tillegg følgende:
(1) Sjøfartsdirektoratet kan unnta en flyttbar innretning fra ett eller flere av kravene i forskriften når rederiet søker skriftlig om unntak og ett av følgende vilkår er oppfylt:
(2) Uttalelse fra vernetjenesten skal legges ved dispensasjonssøknaden.
Flyttbare innretninger kan frem til neste sertifikatutstedelse følge kravene som gjaldt ved siste sertifikatutstedelse så langt annet ikke følger av den enkelte paragrafen.
Endret ved forskrifter 24 jan 2022 nr. 118, 14 feb 2024 nr. 280.
Forskriften trer i kraft 1. januar 2018. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 4. juli 2007 nr. 854 om dekkskraner mv. på flyttbare innretninger (kranforskriften).
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.