{
 "canonical_id": "sf-19870615-0507#paragraf-14b",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-sikkerhetstiltak-m-m-på-skip/paragraf/14b/",
 "heading_id": "14b",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-sikkerhetstiltak-m-m-på-skip/"
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "aeb14cbe9eb12da8662ff82cd8e00070612967bc5b38ce733f7075c1d8b2e86a",
  "retrieved_at": "2026-07-30T18:17:57.344275+00:00",
  "source_revision": "a2fba06569b8c38bc6677ec5fa6470367167dad0",
  "xml_hash": "cae2b0ad2b670882cc6910d205d6b71001cb978d923bc13356db9c8012483dd9"
 },
 "ref_id": "forskrift/1987-06-15-507",
 "schema_version": "1",
 "slug": "forskrift-om-sikkerhetstiltak-m-m-på-skip",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "1987-07-01",
  "last_change_in_force": "2025-06-26",
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "### § 14b. Havarikontrollopplysninger (SOLAS regel II-1/19)\n\n(1) Som veiledning for ansvarshavende offiser på skipet skal det være permanent oppslått, eller lett tilgjengelig på kommandobroen, tegninger som for hvert dekk og lasterom tydelig viser grensene for vanntette rom, åpningene i dem med lukkemidler og plasseringen av eventuelle betjeningsinnretninger for disse samt arrangementer for oppretting av enhver slagside som skyldes innstrømming av vann. Dessuten skal hefter med ovennevnte opplysninger være tilgjengelige for skipets offiserer.\n\n(2) Alminnelige sikkerhetstiltak som skal inngå i opplysningene, skal være en fortegnelse over utstyr, forhold og driftsmetoder som Sjøfartsdirektoratet anser som nødvendige for å opprettholde vanntettheten under normal drift av skipet.\n\n(3) Særlige sikkerhetstiltak som skal inngå i opplysningene, skal være en fortegnelse over elementer (dvs. lukking, sikring av last, utløsing av alarmer osv.) som Sjøfartsdirektoratet anser som avgjørende for å redde skipet, passasjerene og besetningen.\n\n(4) Når det gjelder skip som kravene til stabilitet i skadet tilstand etter [forskrift 1. juli 2014 nr. 1072](forskrift/2014-07-01-1072) om bygging av skip (byggeforskriften) § 3 jf. SOLAS del B-1 får anvendelse på, skal havaristabilitetsopplysningene gi skipsføreren en enkel og lettforståelig måte å vurdere skipets evne til å holde seg flytende på i alle skadetilfeller som omfatter et rom eller en avdeling.\n\n(5) For passasjerskip som er bygget 1. januar 2024 eller senere og omfattes av SOLAS regel II-1/ 8-1.3, skal skadekontrollopplysningene inkludere en referanse til aktivering av skadestabilitetsstøtte fra en eventuell stabilitetskalkulator om bord og til landbasert støtte, hvis dette tilbys.\n\n> Tilføyd ved [forskrift 5 sep 2014 nr. 1159](forskrift/2014-09-05-1159) (i kraft 15 sep 2014), endret ved [forskrifter 19 des 2019 nr. 2214](forskrift/2019-12-19-2214) (i kraft 1 jan 2020), [18 des 2023 nr. 2173](forskrift/2023-12-18-2173) (i kraft 1 jan 2024).\n",
 "title": "Havarikontrollopplysninger (SOLAS regel II-1/19)",
 "type": "paragraf"
}