{
 "canonical_id": "sf-20050429-0418#paragraf-6",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-store-helikopterplasser/paragraf/6/",
 "heading_id": "6",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-store-helikopterplasser/"
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "42a02f7fefe8cb8d02d4c1f5b591dac99c2fa842e4d144ab594572c08269f270",
  "retrieved_at": "2026-09-14T09:46:33.107190+00:00",
  "source_revision": "8ce1bdbf1daa27589de56f4861ab5854944efdc0",
  "xml_hash": "44a8796948282df3b4acf7f818e8de7aab20cb04241e8498602482f1754404a9"
 },
 "ref_id": "forskrift/2005-04-29-418",
 "schema_version": "1",
 "slug": "forskrift-om-store-helikopterplasser",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "2005-07-01",
  "last_change_in_force": null,
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "### § 6. Definisjoner\n\nI denne forskrift menes med:\n\n*Banelengder:*\n\n1. *Tilgjengelig startdistanse (TODAH):* Lengden av FATO pluss lengden av eventuelt hinderfritt stigeområde egnet og kunngjort tilgjengelig for start av helikopter.\n2. *Tilgjengelig distanse for avbrutt start (RTODAH):* Lengden av FATO egnet og kunngjort tilgjengelig for avbrutt start med helikopter i ytelsesklasse 1.\n3. *Tilgjengelig landingsdistanse (LDAH):* Lengden av FATO pluss eventuelt tilleggsområde egnet og kunngjort tilgjengelig for landing med helikopter fra en definert høyde.\n\n*Dimensjonerende helikopter:* Det største helikopter som en helikopterplass skal godkjennes for eller er godkjent for.\n\n*D-verdi:* Den største lengde eller bredde av et helikopter inklusive rotorer.\n\n*Helikopter:* Luftfartøy tyngre enn luft som under flyging bæres oppe av aerodynamiske reaksjoner på en eller flere kraftdrevne rotorer på vesentlig vertikale akser.\n\n*Helikopterplass:* Et hvert område på land, vann, bygning, skip eller annen fast eller flyttbar innretning der helikopter foretar start, landing, taksing eller er oppstilt.\n\n*Hover:* En flygende tilstand der helikopteret er plassert i en bestemt posisjon over ett gitt punkt og holdes oppe av rotorens løftekraft over hele dens flate med null eller tilnærmet null flygehastighet.\n\n*Hovertaksing:* En flygende tilstand der helikopteret holdes flygende på samme måte som i hover, men beveger seg i horisontalplanet; fremover, bakover, sideveis eller rundt sin egen vertikale akse. Hovertaksing foregår normalt i bakkeeffekt og med en hastighet opp til 15 knop.\n\n*IFR-forhold (instrument meteorological conditions):* Værforhold, uttrykt i sikt, avstand til skyer og skydekkehøyde, som er dårligere enn minstekravene til VFR-forhold.\n\n*Landings- og startområde – FATO (Final Approach and Take-off Area):* Et definert område over hvilket avsluttende innflyging til hover eller landing finner sted eller hvorfra start kan foretas. Området innbefatter område for avbrutt start for helikopter i ytelsesklasse 1.\n\n*RD-verdi:* Diameteren til den største rotor på et helikopter.\n\n*Settings- og løfteområde – TLOF (Touch-down and Lift-off Area):* Et område som et helikopter kan sette seg på eller løfte seg fra.\n\n*Stor flyplass:* Flyplass på land som skal trafikkeres av landfly med tillatt startmasse 5.700 kg eller mer eller landfly som er godkjent for 10 eller flere passasjerseter.\n\n*VFR-forhold:* Værforhold uttrykt i sikt, avstand fra skyer og skydekkehøyde, som er lik eller bedre enn angitte minstekrav fastsatt av Luftfartstilsynet.\n",
 "title": "Definisjoner",
 "type": "paragraf"
}