Forskriften gjelder for løyvepliktig persontransport i rute og i løyvepliktig transport hvor motorvognen brukes til transport for personer med nedsatt funksjonsevne, jf. yrkestransportlova § 4, § 6 og § 9. Forskriften gjelder ikke buss klasse I, med unntak av § 4 femte ledd. § 4 femte ledd gjelder all løyvepliktig persontransport, både i og utenfor rute.
Endret ved forskrifter 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse), 19 juni 2023 nr. 976.
Definisjonene i forskrift 5. juli 2012 nr. 817 om godkjenning av bil og tilhenger til bil (bilforskriften) gjelder så langt de passer.
Ellers gjelder følgende definisjoner for denne forskriften:
Endret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).
Buss som er omfattet av forskriften må være godkjent av Statens vegvesen etter kravene som følger av bilforskriften, samt kravene i § 4. Ved godkjenning må det fremlegges dokumentasjon på at kravene i § 4 er oppfylt.
Personbil som er omfattet av forskriften må være godkjent av Statens vegvesen etter kravene som følger av bilforskriften, samt kravene i § 6. Ved godkjenning må det fremlegges dokumentasjon på at kravene i § 6 er oppfylt.
Dokumentasjon som nevnt i første og andre ledd skal utstedes av fabrikanten av karosseriet, understellet, sikkerhetsutstyret eller den komplette motorvogna, eventuelt av et kompetent uavhengig laboratorium.
Endret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).
Buss som er omfattet av forskriften skal oppfylle kravene i ECE-regulativ 107.05, vedlegg 8.
I tillegg skal buss som benyttes i løyvepliktig persontransport i rute ha:
Valg av ombordstigningsinnretning må baseres på bussens konstruksjon. Det skal være minst en rullestolplass i hver buss.
Buss klasse II skal ha bilbelter som tilfredsstiller kravene i ECE-regulativ 16.06. Festepunkter for bilbeltene skal tilfredsstille kravene i ECE-regulativ 14.07.
Buss i klasse I, II og III som omfattes av forskriften og som førstegangsregistreres i Norge fra og med 1. oktober 2023 skal tilfredsstille kravene til frontbeskyttelse beskrevet i FN-regulativ nr. 29 pkt. 5 når kollisjonstesten er gjennomført i henhold til vedlegg 3 test A der anslagsverdien for pendelen skal være i henhold til pkt. 5.5.2. Vilkårene i pkt. 5.1.6 kan benyttes som alternativ til mekanisk prøving.
Endret ved forskrifter 17 sep 2012 nr. 892, 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse), 3 sep 2020 nr. 1720 (i kraft 1 nov 2020), 19 juni 2023 nr. 976.
Opphevet ved forskrift 3 sep 2020 nr. 1720 (i kraft 1 nov 2020).
Personbil skal tilfredsstille kravene i direktiv 2007/46/EF vedlegg XI tillegg 3 under overskrift «Supplerende krav for testing av festeanordning til rullestolen og rullestolbrukeren». I tillegg gjelder følgende:
Endret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).
Buss som er omfattet av forskriften skal til enhver tid oppfylle kravene i § 4 under utføring av løyvepliktig transport, jf. likevel § 8.
Personbil som er omfattet av forskriften skal til enhver tid oppfylle kravene i § 6 under utføring av løyvepliktig transport, jf. likevel § 8.
Statens vegvesen og politiet fører kontroll med at forskriften blir fulgt. Ved mangelfull utrustning eller bruk av materiell som ikke oppfyller kravene i forskriften eller funksjonerer tilfredsstillende gjelder yrkestransportlova § 40 og § 41 tilsvarende.
Endret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).
For kjøretøy som er omfattet av forskriften kan Statens vegvesen i enkelttilfeller gjøre unntak fra et eller flere av kravene i § 4 og § 6. Det kan ikke gjøres unntak fra kravene til innstigningshjelpemiddel, innfesting av rullestol, bilbelter, brannslokkingsutstyr, førstehjelpsutstyr og arbeidslys. For kravene i § 4 annet ledd kan også løyvemyndigheten gjøre unntak.
Endret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).
Forskriften trer i kraft 1. januar 2010.
Avtale om anskaffelse av nye transportmidler inngått etter 1. januar 2010 skal oppfylle kravene i forskriften. Transportmidler som er godkjent tidligere og som bygges om kan godkjennes i tråd med § 3.
Kjøretøy godkjent med hjemmel i forskrift 4. januar 1984 nr. 599 om løyvepliktig transport av funksjonshemmede – tekniske krav til bil, anses fortsatt som godkjent for løyvepliktig transport for funksjonshemmede.
Fra 1. januar 2010 oppheves forskrift 4. januar 1984 nr. 599 om løyvepliktig transport av funksjonshemmede – tekniske krav til bil.
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.