{
 "canonical_id": "sf-20021203-1383#paragraf-5",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-utforming-av-sjøflyplasser/paragraf/5/",
 "heading_id": "5",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": "https://lovspor.no/forskrift/forskrift-om-utforming-av-sjøflyplasser/"
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "79a5acf1b37f83b12e8989c5ba91d3da729fd37382df88aa8f6a0bfb70607e5b",
  "retrieved_at": "2026-09-09T08:55:12.118049+00:00",
  "source_revision": "b2cf295eafca5d955721a3b1ae4ae28eb4745c4b",
  "xml_hash": "7e0f7d8063cb3512574d911ea0df95634a7b5bf57657292617ca2c08d571fad3"
 },
 "ref_id": "forskrift/2002-12-03-1383",
 "schema_version": "1",
 "slug": "forskrift-om-utforming-av-sjøflyplasser",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "2003-01-01",
  "last_change_in_force": null,
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "## § 5. Krav til landings- og startområde\n\n(1) Generelt\n\n1. En sjøflyplass skal ha minst ett landings- og startområde.\n2. Landings- og startområde(ne) skal normalt plasseres, orienteres og utformes slik at landing og start kan foretas opp mot den fremherskende vindretning.\n3. Landings- og startområdets form kan være, jf. vedlegg 1:\n\n   - tilnærmet kvadratisk,\n   - sektorformet,\n   - rektangulært (ett eller flere områder med forskjellig orientering).\n4. Ved plassering av landings- og startområde(ne) skal det tas nødvendig hensyn til særlig sjøgang og eventuell konflikt med annen trafikk på vannet.\n\n(2) Dimensjoner\n\n1. Et landings- og startområdes lengde skal fastsettes ut fra den banelengde som kreves av dimensjonerende luftfartøy.\n2. Landings- og startområdets lengde, L, skal minimum være nominell lengde korrigert for høyde over havet og et fast tillegg på minimum 60 m. Korreksjonen skal være den største av 0,025% pr. meter høyde over havet eller det som fremgår av flygehåndboken for dimensjonerende luftfartøy.\n3. Dersom landings- og startområdet er tilnærmet kvadratisk, jf. [§ 5](forskrift/2002-12-03-1383/§5) første ledd bokstav c første strekpunkt, skal korteste sidekant ha dimensjon L, jf. vedlegg 1.\n4. Dersom landings- og startområdet er sektorformet, jf. [§ 5](forskrift/2002-12-03-1383/§5) første ledd bokstav c annet strekpunkt, skal radius ha dimensjon L og vinkelåpningen skal være minimum 150 grader, jf. vedlegg 1.\n5. Dersom landings- og startområdet er rektangulært, jf. [§ 5](forskrift/2002-12-03-1383/§5) første ledd bokstav c tredje strekpunkt, skal det ha lengde L og bredde minimum 100 meter, jf. vedlegg 1.\n6. Sjøflyplass som skal ha ervervsmessig trafikk med betalende passasjerer, skal ha et landings- og startområde med minimum lengde, L, på 1.000 meter.\n7. Sjøflyplass som skal ha base for skoleflyging, skal ha et landings- og startområde med minimum lengde, L, på 600 meter.\n8. Landings- og startområdet skal ha vanndybde på minimum 1,5 meter ved laveste vannstand.\n",
 "title": "Krav til landings- og startområde",
 "type": "paragraf"
}