(1) For hver av flyplassens rullebaner skal det fastsettes en kode bestående av et kodetall og en kodebokstav i henhold til tabellen i annet ledd. Fastsettelse av kodetallet skal skje på bakgrunn av rullebanelengden, jf. § 2-1.
(2) For hver av flyplassens taksebaner og oppstillingsplasser skal det fastsettes en kode bestående av en kodebokstav i henhold til tabellen nedenfor.
| Kodetall | Rullebanelengde | Kodebokstav | Vingespenn | Avstand mellom ytterside hovedhjul |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Inntil 800 m | A | Inntil 15 m | Inntil 4,5 m |
| 2 | 800 m inntil 1200 m | B | 15 m inntil 24 m | 4,5 m inntil 6 m |
| 3 | 1200 m inntil 1800 m | C | 24 m inntil 36 m | 6 m inntil 9 m |
| 4 | 1800 m og over | D | 36 m inntil 52 m | 9 m inntil 14 m |
| E | 52 m inntil 65 m | 9 m inntil 14 m | ||
| F | 65 m inntil 80 m | 14 m inntil 16 m |
Tabellen ovenfor skal leses slik at inntil ikke betyr inklusive.
(3) For hver rullebane som skal brukes for landing skal det også fastsettes hvilken av følgende typer innflygingssystem rullebanen skal kunne ha:
(4) Referansekodene og rullebanetypene skal brukes for å fastlegge hvilke krav som skal gjelde for flyplassen. Referansekodene og rullebanetypene skal fremgå av flyplassens godkjenningsdokument, og skal kunngjøres i henhold til § 16-2.
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.