§ 13-31. Hinderflate for visuelt glidebananlegg*

(1) For hver rullebane som skal ha visuelt glidebaneanlegg, skal det fastsettes en hinderflate for visuelt glidebaneanlegg.

(2) Hinderflate for visuelt glidebaneanlegg skal begrenses av:

  1. En innerkant med fastsatt lengde og i fastsatt avstand fra terskelen, horisontal og vinkelrett på glidebaneanleggets senterlinje.
  2. To sidekanter som divergerer med fastsatt verdi i forhold til glidebaneanleggets senterlinje.
  3. En ytterkant parallell med innerkanten.

(3) Hinderflate for visuelt glidebaneanlegg skal ha dimensjoner i henhold til tabell 13-B nedenfor. Hinderflatens helning skal være som følger:

  1. For PAPI-anlegg: Innstillingsvinkel for laveste lysenhet minus 0,57°.
  2. For APAPI-anlegg: Innstillingsvinkel for laveste lysenhet minus 0,9°.
  3. For PLASI-anlegg: Innstilt glidebanevinkel minus 1,2°.

(4) Terreng eller objekter som gjennomtrenger hinderflaten for et visuelt glidebaneanlegg, anses som et hinder i forhold til glidebaneanlegget.

(5) Dersom hinderflaten for visuelt glidebananlegg gjennomtrenges av terreng eller objekter, skal ett eller flere av følgende tiltak gjennomføres slik at luftfartøy som bruker glidebaneanlegget går klar alle hinder med god margin:

  1. Glidebanevinkelen økes så mye at hinderflaten ikke lenger gjennomtrenges.
  2. Terskelen flyttes så langt inn at hinderflaten ikke lenger gjennomtrenges.
  3. Glidebaneanleggets avstand fra terskelen økes slik at luftfartøyets høyde over terskelen økes for derved å oppnå at luftfartøyet går klar hinderet med god margin.
  4. Den horisontale utstrålingsvinkelen begrenses slik at hinderet kommer utenfor glidebaneanleggets utstråling.
  5. Glidebaneanleggets senterlinje, og dermed hinderflaten, vris inntil 5°.
  6. Det fastsettes begrensninger i bruken av glidebaneanlegget.

Tabell 13-A – Hjulhøyde over terskel for visuelt glidebaneanlegg

Luftfartøyets «øye-hjulhøyde»Normal hjulhøydeMinimum hjulhøyde
Inntil 3 m6 m3 m
3 m inntil 5 m9 m4 m
5 m inntil 8 m9 m5 m
8 m inntil 14 m9 m6 m

Med «øye-hjulhøyde» menes vertikalhøyden mellom flygerens øye og luftfartøyets hovedhjul når luftfartøyet er under innflyging.

«Øye-hjulhøyden» skal relateres til det luftfartøy som har størst slik høyde av de luftfartøy som normalt skal bruke rullebanen.

Kravene til minimum hjulhøyde kan bare legges til grunn når anlegget er innstilt for bratt innflyging.

Tabell 13-B – Hinderflate for visuelt glidebaneanlegg

Ikke-instrumentrullebaneInstrumentrullebane
Hinderflate dimensjonerKodetallKodetall
12341234
Lengde på innerkant60 m80 m150 m150 m150 m150 m300 m300 m
Avstand fra terskel30 m60 m60 m60 m60 m60 m60 m60 m
Divergens10%10%10%10%15%15%15%15%
Total lengde*7500 m7500 m15000 m15000 m7500 m7500 m15000 m15000 m

Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.

Kilde
Lovdata (gjeldende regelverk)
Referanse
forskrift/2006-07-06-968
Hentet
2026-09-09T08:55:12.118049+00:00
Kilderevisjon
a0c34611f49b
Innholdshash (XML)
3fc03a579653b06330ff6fdc8336df7267d21315324cb8a3917cc6b809388caa
Rendererversjon
8
I kraft
2006-09-01
Siste endring i kraft
2015-08-25