§ 13-2. Dekk på bil – støy (direktiv 2001/43/EF som endret ved direktiv 2005/11/EF eller ECE-regulativ 117)

  1. Kravnivå:

Direktiv 92/23/EØF som endret ved direktiv 2001/43/EF og direktiv 2005/11/EF eller ECE-regulativ 117.

  1. Virkeområde m.m.:

Kjøretøy i gruppe M, N og O samt nye dekk til disse uansett om de er originalmontert eller er en reservedel unntatt regummierte dekk.

Støykravene gjelder ikke for:

- piggdekk (men for andre vinterdekk med eventuelle hull for pigger), - dekk som er beregnet for montering på kjøretøy som er førstegangsregistrert før 1. oktober 1980, - dekk med hastighetsindeks mindre enn 80 km/t, - dekk beregnet for felger med nominell diameter som ikke overstiger 10 tommer eller som overstiger 25 tommer og - reservedekk av type T eller S til midlertidig bruk.

  1. Alternativ standard:

Ingen.

  1. Godkjenning:

Ved typegodkjenning av ny type kjøretøy og dekk skal det fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium for at direktiv 92/23/EØF som senest endret ved direktiv 2001/43/EF og direktiv 2005/11/EF, alternativt ECE-regulativ 30 eller 54, er tilfredsstilt.

Dekkene er delt opp i 3 brukskategorier med forskjellige grenseverdier:

- C1, dekk som hovedsakelig er konstruert for personbiler (M1 ) og deres tilhengere, - C2, dekk som hovedsakelig er konstruert for busser (M2 og M3 ), varebiler (N1 ) og lastebiler (N2 og N3 ) og deres tilhengere og hvor dekk er godkjent for maksimalt 1450 kg belastning ved en hastighetsmerking på 140 km/t eller mer, - C3, dekk som hovedsakelig er konstruert for busser (M2 og M3 ), varebiler (N1 ) og lastebiler (N2 og N3 ) og hvor dekk er godkjent for maksimalt 1450 kg belastning ved en hastighetsmerking på 130 km/t eller mindre, samt dekk som er godkjent for 1500 kg eller mer.

Grenseverdiene for personbildekk (C1) i dB(A) er:

| Dekk kl. | Nominell dekk-bredde (mm) | A | | B[^1] | | C[^1] [^2] | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | C1a | ≤145 | til 30. juni 2007 | 72 | fra 1. juli 2007 | 71 | 70 | | C1b | >145≤165 | til 30. juni 2007 | 73 | fra 1. juli 2007 | 72 | 71 | | C1c | >165≤185 | til 30. juni 2007 | 74 | fra 1. juli 2007 | 73 | 72 | | C1d | >185≤215 | til 30. juni 2008 | 75 | fra 1. juli 2008 | 74 | 74 | | C1e | >215 | til 30. juni 2009 | 76 | fra 1. juli 2009 | 75 | 75 |

1 Indikerende grenseverdi. Endelige verdier vil bli vedtatt i endringsdirektiv på bakgrunn av rapporten som omtales i artikkel 3(2) i direktivet.

2 Ikrafttreden ennå ikke vedtatt. Grenseverdiene i kolonne C skal bestemmes i endringsdirektiv på bakgrunn av rapporten som omtales artikkel 3(2) i direktivet.

Forsterkede (merket «Reinforced») har 1 dB(A) høyere grenseverdi enn angitt i tabellen over. Spesialdekk (jf. direktiv 92/23/EØF: for eksempel dekk til blandet bruk (på veg og i terreng) og i begrenset hastighet) har 2 dB(A) høyere grenseverdi enn angitt i tabellen over.

Grenseverdiene for buss-, vare- og lastebildekk (C2 og C3) i dB(A) er:

| Bruk/dekk | C2 | C3 | | --- | --- | --- | | normal (sommerdekk til vanlig veg) | 75 | 76 | | vinterdekk (M+S) | 77 | 78 | | Spesialdekk | 78 | 79 |

Merking av dekkene som viser at de er prøvet og tilfredsstiller støykravene skal se slik ut:

Nummereringen over er tatt med som eksempel. 3-tallet inne i rektangelet betyr at dekket er typegodkjent i Italia og med typegodkjenningsnummer «687», «00» at dette er et vare- eller lastebildekk og «-s» at typegodkjenningen dekker bilag V (støy) i direktivet. For øvrig krever ikke (eller forbyr heller ikke) direktivet at dekkene skal merkes for eksempel med det målte støytallet.

I henhold til artikkel 3 skal det senest 4. august 2003 vedtas et endringsdirektiv (via the Committee for Adaptation to Technical Progress) for å introdusere veggrepstester for dekk. Basert på erfaringene med innføringen av dekkstøygrenseverdier og med hensyntagen til tekniske fremskritt skal Kommisjonen innen 4. august 2004 rapportere til Parlamentet og Rådet om hvor forsvarlig det er å innføre B- og C-grenseverdiene uten at dette går ut over sikkerheten. Basert på denne rapporten skal Kommisjonen innen 4. august 2005 foreslå endringsdirektiv for å introdusere krav på områder som berører sikkerhet, miljø og rullemotstand.

  1. Ikrafttreden:

- 4. august 2003 for typegodkjenning av ny type dekk. - 4. februar 2004 for typegodkjenning av ny type kjøretøy. - 4. februar 2005 for registrering av kjøretøy. - Fra tidspunktene under skal nye dekk som selges eller tas i bruk tilfredsstille kravene i direktivet:

| Dekklasse | Nominell dekkbredde (mm) | Salg og bruk av nye dekk | | --- | --- | --- | | C1a, b, c | ≤185 | 1. oktober 2009 | | C1d | >185≤215 | 1. oktober 2010 | | C1e | >215 | 1. oktober 2011 | | C2 og C3 | alle | 1. oktober 2009 |

Endret ved forskrifter 14 okt 2005 nr. 1226, 19 sep 2008 nr. 1034 (i kraft 1 nov 2008).

Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.

Kilde
Lovdata (gjeldende regelverk)
Referanse
forskrift/1994-10-04-918
Hentet
2026-09-14T09:46:33.107190+00:00
Kilderevisjon
85e3ef8834d1
Innholdshash (XML)
37594d816c0db41690e31622ac054f8e05eb4ef769ef122bd522b568f29cbb5d
Rendererversjon
8
I kraft
1995-01-01
Siste endring i kraft
2026-06-08