{
 "canonical_id": "sf-19941004-0918#paragraf-28-5",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/kjøretøyforskriften/paragraf/28-5/",
 "heading_id": "28-5",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": "https://lovspor.no/forskrift/kjøretøyforskriften/"
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "12a48969cde7bc68a68db4c6868c252d5f8afa317cbeee3fb94070a27dc46ba1",
  "retrieved_at": "2026-09-14T09:46:33.107190+00:00",
  "source_revision": "85e3ef8834d15adb037e7862872eae075bfe8f0d",
  "xml_hash": "37594d816c0db41690e31622ac054f8e05eb4ef769ef122bd522b568f29cbb5d"
 },
 "ref_id": "forskrift/1994-10-04-918",
 "schema_version": "1",
 "slug": "kjøretøyforskriften",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "1995-01-01",
  "last_change_in_force": "2026-06-08",
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "### § 28-5. Lysutstyr som bil kan ha (Bestemmelsene i denne paragraf gjelder ikke for kjøretøy som omfattes av § 28-1)\n\nKURVE-/TÅKELYS\n\n1\\.\n\nBil kan ha to lykter foran som gir hvitt eller gult kurve-/tåkelys.\n\n1.1\n\nLyktene skal tilfredsstille minst ett av følgende krav:\n\n1. Være E-merket med symbolet B i henhold til ECE-reg.nr. 19.\n2. Være e-merket med symbolet B i henhold til direktiv [76/762/EØF](eu/31976l0762), eventuelt som endret ved direktiv [87/354/EØF](eu/31987l0354) eller direktiv [1999/18/EF](eu/31999l0018).\n3. Være godkjent og merket i henhold til annen standard med tilsvarende krav som i alternativ a eller b.\n\n1.2\n\nLyktene skal være montert slik at innstillingen ikke påvirkes av bilens normale bruk og at vibrasjoner ikke oppstår under normale kjøreforhold. Disse krav anses å være oppfylt når man hvor som helst på lykten kan belaste denne med en bakoverrettet kraft parallelt med bilens lengdeakse på 150 N (15,3 kp), og den elastiske bevegelsen ikke over stiger 5 mm. Når kraften opphører, skal lyktene stå i sin opprinnelige stilling.\n\n1.3\n\nLykten skal være plassert slik at høyden fra vegbanen til nederste kant av den lysende flaten er 25 cm eller mer, men øverste kant av den lysende flaten må ikke ligge høyere enn øverste kant av den lysende flaten i nærlyset.\n\n1.4\n\nLyktene skal være plassert slik på hver side at den lysende flates ytterkant er mindre enn 40 cm fra bilens ytterste kant.\n\n1.5\n\nLyktene skal være koplet over egen bryter og slik at de ikke kan lyse uten at parkeringslys, baklys og lys for kjennemerke samtidig er tent.\n\nVARSLINGSLYS\n\n2\\.\n\nBil kan ha lykt(er) foran for varsling om at bilen trekker tilhenger eller tilhengerredskap.\n\n2.1\n\nLykten(e) skal være godkjent av Vegdirektoratet.\n\nLYSHORN\n\n3\\.\n\nBil kan ha lyshorn.\n\n3.1\n\nLyshornet skal være koplet slik at fjernlysene og eventuelt hjelpefjernlysene – og bare disse – tennes når bryteren betjenes.\n\n3.2\n\nBetjeningsinnretningen, som kan være sammenkoplet med et blinkrelé, må være fjærbelastet slik at den går tilbake etter bruk.\n\nMARKERINGSLYS\n\n4\\.\n\nBil kan ha lykter på sidene, foran og/eller bak som gir hvitt markeringslys fremover og rødt markeringslys bakover.\n\n4.1\n\nLyktene skal tilfredsstille minst ett av følgende krav:\n\n1. Være E-merket med symbolet A i henhold til ECE-reg.nr. 7, serie 01, tillegg 4, rettelse 2.\n2. Være e-merket med symbolet A i henhold til direktiv [76/758/EØF](eu/31976l0758), som endret ved direktiv [87/354/EØF](eu/31987l0354) og direktiv [89/516/EØF](eu/31989l0516).\n3. Være godkjent og merket i henhold til annen standard med tilsvarende krav som i alt. a eller b.\n\n4.2\n\nLyktene skal være plassert slik at høyden fra vegbanen til nederste kant av den lysende flaten er 35 cm eller mer, men høyden fra vegbanen til øverste kant av den lysende flaten skal være mindre enn 190 cm. Når det er nødvendig på grunn av kjøretøyets konstruksjon eller det utstyr det brukes med, kan dog høyden fra vegbanen til øverste kant av den lysende flaten i lyktene foran og bak på kjøretøyet økes til den høyde som er nødvendig. Målene skal tas når bilen er ubelastet.\n\n4.3\n\nLyktene skal monteres parvis og være plassert slik på hver side at den lysende flates ytterkant er mindre enn 15 cm fra bilens ytterste kant.\n\n4.4\n\nLyktene må være koplet slik at de ikke kan lyse uten at parkeringslys, baklys og lys for kjennemerke samtidig er tent.\n\nREFLEKS – FORAN\n\n5\\.\n\nBil kan ha to eller flere hvite refleksanordninger foran.\n\n5.1\n\nRefleksanordningene skal tilfredsstille minst ett av følgende krav:\n\n1. Være E-merket og av klasse I i henhold til ECE-reg.nr. 3, serie 02, tillegg 1.\n2. Være e-merket og av klasse I i henhold til direktiv [76/757/EØF](eu/31976l0757), eventuelt som endret ved direktiv [87/354/EØF](eu/31987l0354).\n3. Være godkjent og merket i henhold til annen standard med tilsvarende krav som i alt. a eller b.\n\n5.2\n\nRefleksanordningene skal være plassert slik at høyden fra vegbanen til nederste kant av den reflekterende flaten er 35 cm eller mer, men høyden fra vegbanen til øverste kant av den reflekterende flaten skal være mindre enn 90 cm. Målene skal tas når bilen er ubelastet.\n\n5.3\n\nMinst en refleksanordning skal være plassert slik på hver side at den reflekterende flates ytterkant er mindre enn 40 cm fra bilens ytterste kant.\n\nREFLEKS – PÅ SIDEN\n\n6\\.\n\nBil kan ha to eller flere gule refleksanordninger på hver side.\n\n6.1\n\nRefleksanordningene skal tilfredsstille minst ett av følgende krav:\n\n1. Være E-merket og av klasse I i henhold til ECE-reg.nr. 3, serie 02, tillegg 1.\n2. Være e-merket og av klasse I i henhold til direktiv [76/757/EØF](eu/31976l0757), eventuelt som endret ved direktiv [87/354/EØF](eu/31987l0354).\n3. Være godkjent og merket i henhold til annen standard med tilsvar ende krav som i alt. a eller b.\n\n6.2\n\nRefleksanordningene skal være plassert slik at høyden fra vegbanen til nederste kant av den reflekterende flaten er 35 cm eller mer, men høyden fra vegbanen til øverste kant av den reflekterende flaten skal være mindre enn 90 cm. Målene skal tas når bilen er ubelastet.\n\n6.3\n\nRefleksanorningene skal være plassert foran og bak på siden av bilen, mindre enn 1 m fra bilens begrensning i lengderetningen.\n\nREKLAMESKILT\n\n7\\.\n\nBil kan ha svakt lysende eller belyste reklameskilt e.l.\n\n7.1\n\nLyset fra reklameskilt e.l., eller de deler av reklameskilt e.l. som blir belyst, må ikke være til sjenanse for den øvrige trafikk, ei heller være slik at de kan forveksles med trafikklyssignal.\n\nARBEIDSLYS\n\n8\\.\n\nBil kan ha en eller flere lykter som gir hvitt eller gult arbeidslys.\n\n8.1\n\nLyktene skal gi stor spredning og må kunne reguleres i forskjellige stillinger.\n\n8.2\n\nLykten(e) skal være koplet slik at de ikke kan lyse uten at parkeringslys, baklys og lys for kjennemerke samtidig er tent.\n\n8.3\n\nArbeidslyset skal være koplet over egen bryter og være sammenkoplet med kontrollampe som er godt synlig fra førerens plass og som viser når arbeidslyset er tent.\n\nRYGGELYS\n\n9\\.\n\nBil kan ha en eller to lykter som gir hvitt eller gult ryggelys.\n\n9.1\n\nLyktene skal gi stor spredning og må ikke virke blendende.\n\n9.2\n\nHver lykt skal være slik konstruert og innstilt at belysningen 25 m foran lykten er mindre enn 1 lux i ethvert punkt som ligger over horisontalplanet gjennom lyktens sentrum.\n\n9.3\n\nLykten(e) skal være plassert slik at høyden fra vegbanen til nederste kant av den lysende flaten er 25 cm eller mer, men høyden fra vegbanen til øverste kant av den lysende flaten må være mindre enn 120 cm. Målene skal tas når bilen er ubelastet.\n\n9.4\n\nLykten(e) skal være koplet slik at den (de) bare kan tennes når tennings strømmen er slått på og når enten giret settes i revers, eller bilen beveger seg bakover.\n\n9.5\n\nLykter for ryggelys som tilfredsstiller direktiv [77/539/EØF](eu/31977l0539*) anses å oppfylle bestemmelsene foran.\n\nTÅKEBAKLYS\n\n10\\.\n\nBil kan ha en eller to lykter som gir rødt tåkebaklys.\n\n10.1\n\nLyktene skal tilfredsstille minst ett av følgende krav:\n\n1. Være E-merket med symbol F i henhold til ECE-reg.nr. 38, tillegg 2 (ev. B i henhold til tidligere godkjent merking).\n2. Være e-merket med symbol F i henhold til direktiv [77/538/EØF](eu/31977l0538*), som endret ved direktiv [87/534/EØF](eu/31987*0534) og direktiv [89/518/EØF](eu/31989l0518), eventuelt som endret ved direktiv [1999/14/EF](eu/31999l0014).\n3. Være godkjent og merket i henhold til annen standard med tilsvarende krav som i alt. a eller b.\n\n10.2\n\nLykten(e) skal være plassert slik at høyden fra vegbanen til nederste kant av den lysende flaten er 25 cm eller mer, men høyden fra vegbanen til øverste kant av den lysende flaten skal være mindre enn 150 cm. Målene skal tas når bilen er ubelastet.\n\n10.3\n\nLykten(e) skal være plassert slik at den minste avstanden mellom den lysende flaten i lykten for tåkebaklyset og for det stopplyset som er plassert nærmest, er 10 cm eller mer.\n\n10.4\n\nDersom bilen har ett tåkebaklys, skal lykten være plassert til venstre for bilens langsgående symmetriplan.\n\n10.5\n\nLyktene må kunne tennes når fjernlys, nærlys eller tåkelys er tent, og må kunne slukkes uavhengig av disse.\n\nNår tåkebaklys er tent, må betjening av skiftekontakt for nærlys/fjernlys ikke bevirke at det slukker.\n\n10.6\n\nTåkebaklys skal være koplet over egen bryter og være sammenkoplet med kontrollampe som er godt synlig fra førerens plass og som viser når tåkebaklyset er tent.\n\nINSTRUMENTLYS M.M.\n\n11\\.\n\nBil kan ha lykt(er) innvendig som gir hvitt lys for belysning av instrumenter og belysning i person-/godsrom.\n\n11.1\n\nLyset må ikke virke sjenerende for føreren eller for andre trafikanter.\n\nBLÅTT VARSELLYS\n\n12\\.\n\nBil som nyttes som utrykningskjøretøy, kan i tillegg til påbudt varsellys (jf. [§ 28-3](forskrift/1994-10-04-918/§28-3) nr. 2) ha to varsellykter som gir blinkende, blått lys forover. Lyktene skal tilfredsstille kravene i [§ 28-3](forskrift/1994-10-04-918/§28-3) nr. 2.1.\n\n12.1\n\nLyset fra lyktene skal være synlig forover og innenfor en vertikalvinkel fra minst 5° over til minst 5° under horisontalplanet gjennom lyktenes sentrum og innenfor en horisontalvinkel fra minst 45° innover til minst 45° utover. Horisontalvinkelen skal måles fra vertikalplanet gjennom lyktenes sentrum som er parallelt med bilens lengdeakse.\n\n12.2\n\nLyktene skal være montert foran midten på bilen i like stor avstand fra vegbanen og i like stor avstand fra bilens ytterste kant. Lyktene skal være plassert slik at den minste avstanden mellom de lysende flatene i lyktene og de lysende flatene for nær-/fjernlyset er 10 cm eller mer.\n\n12.3\n\nBlinkfrekvensen skal være 100 blink pr. minutt eller mer, men mindre enn 200 blink pr. minutt.\n\n12.4\n\nVarsellyset skal være koplet slik at det ikke kan lyse uten at påbudt varsellys (jf. [§ 28-3](forskrift/1994-10-04-918/§28-3) nr. 2) er tent.\n\n12.5\n\nPå lykt for varsellys skal ved tydelig og varig merking, være angitt fabrikant, type og spenning.\n\nSIDEMARKERINGSLYS\n\n13\\.\n\nBil kan ha to lykter som gir gult markeringslys til hver side.\n\n13.1\n\nLyktene skal være svakt lysende og ikke ha lysende flate større enn 30 cm2 .\n\n13.2\n\nLyktene for markeringslys skal være avskjermet/innfelt slik at de ikke er synlig rett fremover eller bakover.\n\n13.3\n\nDet skal plasseres en lykt i forkant og en lykt i bakkant av bilen, mindre enn 1 m fra bilens ytterste punkt i lengderetningen.\n\nFor øvrig skal lyktene være plassert slik som beskrevet for refleksanordninger på siden i nr. 6.\n\n13.4\n\nLyktene skal være koplet slik at de ikke kan lyse uten at parkeringslys, baklys og lys for kjennemerke samtidig er tent.\n\n13.5\n\nLyktene kan kombineres med godkjent refleks på siden.\n\n13.6\n\nBil kan, uansett bestemmelsene foran, ha sidemarkeringslys i henhold til direktiv [76/756/EØF](eu/31976l0756), som endret ved direktiv [91/663/EØF](eu/31991l0663*).\n\nPARKERINGSLYS FOR «TETTBYGD STRØK»\n\n14\\.\n\nBil kan ha parkeringslys i henhold til direktiv [77/540/EØF](eu/31977l0540*), jf. også direktiv [76/756/EØF](eu/31976l0756) med senere endringer.\n\nANDRE REFLEKSANORDNINGER\n\n15\\.\n\nKjøretøy i gruppe N2 og N3 kan ha reflekser på siden eller bak som indikerer kjøretøyets størrelse. Refleksbjelke bak skal være godkjent i henhold til ECE-reg.nr. 70.00. Reflekser som striper eller konturmarkering på siden og/eller bak skal være godkjent i henhold til ECE-reg.nr. 104.00. Innenfor en konturmarkering er det tillatt med reflekterende grafikk i henhold til regulativet.\n\nBLINKENDE FJERNLYS\n\n16\\.\n\nBil som nyttes som utrykningskjøretøy, kan kun i dagslys anvende fjernlys med blinkende funksjon i tillegg til påbudt varsellys (jf. [§ 28-3](forskrift/1994-10-04-918/§28-3) nr. 2).\n\n16.1\n\nFjernlysene skal blinke samtidig med en blinkfrekvens på 45–120 blink pr. minutt.\n\n16.2\n\nAnordningen skal være koplet slik at den ikke kan anvendes uten at påbudt varsellys er tent. Det blinkende fjernlyset skal ha en egen bryter samt være sammenkoplet med kontrollampe som er godt synlig fra førerens plass og som viser når det er i funksjon.\n\n16.3\n\nFor øvrig gjelder kravene for ordinært fjernlys.\n\n> Endret ved [forskrifter 19 jan 2007 nr. 54](forskrift/2007-01-19-54), [27 sep 2011 nr. 969](forskrift/2011-09-27-969).\n",
 "title": "Lysutstyr som bil kan ha (Bestemmelsene i denne paragraf gjelder ikke for kjøretøy som omfattes av § 28-1)",
 "type": "paragraf"
}