{
 "canonical_id": "sf-20210909-2742#paragraf-1-4",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/samtrafikkforskriften/paragraf/1-4/",
 "heading_id": "1-4",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": "https://lovspor.no/forskrift/samtrafikkforskriften/"
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "f7678783fb6c195bd7f4c7f31d662b141c78d6f73b6f79070497fd1830879a00",
  "retrieved_at": "2026-09-09T08:55:12.118049+00:00",
  "source_revision": "742bf66d012bcb3fbb3905f25f1c070d3e6019a2",
  "xml_hash": "bbe8375770ad67902f6f10d66e7d63a01c162f63985b1d4c68a3f4383a9b34be"
 },
 "ref_id": "forskrift/2021-09-09-2742",
 "schema_version": "1",
 "slug": "samtrafikkforskriften",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "2022-06-01",
  "last_change_in_force": "2025-07-01",
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "### § 1-4. Overordnede definisjoner\n\nI denne forskriften menes med\n\n1. *jernbanesystemet i EØS:* de elementene som er oppført i vedlegg I til denne forskriften,\n2. *samtrafikkevne:* et jernbanesystems evne til å muliggjøre sikker og kontinuerlig trafikk av tog som oppviser de påkrevde nivåene for yteevne,\n3. *kjøretøy:* et jernbanekjøretøy som kjører på egne hjul på jernbanelinjer, med eller uten egen trekkraft; et kjøretøy består av ett eller flere strukturelle og funksjonelle delsystemer, se vedlegg I nr. 2,\n4. *jernbanenett:* linjer, stasjoner, terminaler og alle typer fast utstyr som er nødvendig for å sikre sikker og kontinuerlig drift av jernbanesystemet,\n5. *delsystemer:* de strukturelle eller funksjonelle delene av jernbanesystemet, som angitt i vedlegg II til denne forskriften,\n6. *mobilt delsystem:* delsystemet «Rullende materiell» og delsystemet «Styring, kontroll og signal om bord»,\n7. *samtrafikkomponent:* enhver enkeltstående komponent, gruppe av komponenter, underenhet eller fullstendig enhet av utstyr som inngår i eller er bestemt til å inngå i et delsystem, og som samtrafikkevnen til jernbanesystemet direkte eller indirekte er avhengig av, inkludert både materielle og immaterielle produkter,\n8. *grunnleggende krav:* alle vilkår fastsatt i vedlegg III til denne forskriften som må oppfylles av jernbanesystemet, delsystemene og samtrafikkomponentene, inkludert grensesnitt,\n9. *europeisk spesifikasjon:* en spesifikasjon som hører inn under en av følgende kategorier: en felles teknisk spesifikasjon som definert i vedlegg VIII til direktiv [2014/25/EU](eu/32014l0025), en europeisk teknisk godkjenning som nevnt i artikkel 60 i direktiv [2014/25/EU](eu/32014l0025), eller en europeisk standard som definert i artikkel 2 nr. 1 bokstav b i forordning [(EU) nr. 1025/2012](eu/32012r1025),\n10. *teknisk spesifikasjon for samtrafikkevne (TSI):* en spesifikasjon vedtatt i samsvar med direktiv [(EU) 2016/797](eu/32016l0797) som hvert delsystem eller del av et delsystem skal omfattes av for å oppfylle de grunnleggende kravene og sikre samtrafikkevnen i jernbanesystemet,\n11. *særtilfelle:* en hvilken som helst del av jernbanesystemet som krever midlertidige eller permanente særlige bestemmelser i TSI-ene, på grunn av enten geografiske, topografiske eller bymiljømessige begrensninger, eller av hensyn til forenlighet med det eksisterende systemet, særlig jernbanelinjer og -nett som ikke er forbundet med EØS-områdets øvrige jernbanenett, dessuten lasteprofil, sporvidde eller avstand mellom sporene, og kjøretøy utelukkende ment til lokal, regional eller historisk bruk, samt kjøretøy på vei fra eller til tredjestater,\n12. *harmonisert standard:* en europeisk standard som er vedtatt på grunnlag av en anmodning fra Kommisjonen, med henblikk på gjennomføringen av Unionens harmoniseringsregelverk,\n13. *nasjonale regler:* alle bindende regler vedtatt i en medlemsstat, uavhengig av hvilket organ som utsteder dem, som inneholder andre krav til jernbanesikkerhet eller tekniske krav enn de som er fastsatt i EØS-regelverket eller internasjonale regler, og som gjelder i den aktuelle medlemsstaten for jernbanevirksomhet eller tredjepart,\n14. *jernbanevirksomhet:* fellesbetegnelse for jernbaneforetak og infrastrukturforvalter,\n15. *one-stop shop:* informasjons- og kommunikasjonssystem blant annet for behandling av søknader om sikkerhetssertifikat og tillatelse til å ta i bruk kjøretøy, jf. artikkel 12 i ERA-forordningen,\n16. *ERA-forordningen:* Forordning [(EU) 2016/796](eu/32016r0796).\n17. *lettbanekjøretøy:* et sporbundet kjøretøy i byer- eller forstadsområder med kollisjonssikkerhet CIII eller C-IV (i samsvar med EN 15227:2011) og en maksimal styrke av kjøretøyets konstruksjon på 800 kN (lengdetrykkraft i koblingsområdet), herunder tunnelbaner, sporvogner, forstadsbaner og lignende. Lettbanekjøretøy kan kjøre i egen trasé eller på spor i blandet trafikk og utveksler normalt ikke kjøretøy med langdistanse passasjer- eller godstogtrafikk.\n\n> Endret ved forskrift [16 juni 2025 nr. 1063](forskrift/2025-06-16-1063) (i kraft 1 juli 2025).\n",
 "title": "Overordnede definisjoner",
 "type": "paragraf"
}