{
 "canonical_id": "sf-20041001-1339#paragraf-28-3",
 "canonical_url": "https://lovspor.no/forskrift/trafikkopplæringsforskriften/paragraf/28-3/",
 "heading_id": "28-3",
 "language": "no",
 "links": {
  "parent": "https://lovspor.no/forskrift/trafikkopplæringsforskriften/"
 },
 "provenance": {
  "renderer_version": 8,
  "representation_hash": "1804e5307cd284b5cf8e3adca98bafff78472a193ae188e537653549b5ba328a",
  "retrieved_at": "2026-07-30T18:17:57.344275+00:00",
  "source_revision": "a2fba06569b8c38bc6677ec5fa6470367167dad0",
  "xml_hash": "088541b347dcd085483aee3d36945645839434e7b9ce472a43168df08914a562"
 },
 "ref_id": "forskrift/2004-10-01-1339",
 "schema_version": "1",
 "slug": "trafikkopplæringsforskriften",
 "source": {
  "dataset": "gjeldende-sentrale-forskrifter",
  "license": "NLOD 2.0",
  "license_url": "https://data.norge.no/nlod/no/2.0",
  "provider": "Lovdata",
  "statement": "Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form."
 },
 "temporal": {
  "date_in_force": "2005-01-01",
  "last_change_in_force": "2026-06-01",
  "note": "Current corpus state; not an applicability-at-date determination.",
  "status": "current"
 },
 "text": "### § 28-3. Kursmål for sikkerhetskurs på bane klasse CE\n\nKurset skal bidra til at eleven kan fatte riktige beslutninger om kjøring med vogntog under vanskelige føreforhold.\n\nEleven skal\n\n1. kjenne til\n\n   1. hovedmålet for kurset\n   2. sikkerhetsrutinene som gjelder på banen, og hvordan bruk av sikkerhetsrutiner også utenfor banen, kan forhindre tungbilulykker på veg\n2. erfare at\n\n   1. ulike vogntogkombinasjoner som kjøres med samme hastighet får ulik stopplengde\n   2. ulike bremsemetoder virker inn på stopplengde og retningsstabilitet\n   3. veggrep og vogntogets tyngde virker inn på bremselengde og retningsstabilitet\n   4. førerens handlinger kan virke inn på vogntogets retningsstabilitet\n   5. stopplengde og retningsstabilitet endres ved endret fart\n   6. last og dekkutrustning virker inn på styre- og bremseresultatet\n   7. ulike typer tilhengere har ulik retningsstabilitet\n   8. kjøring utenfor asfaltkant kan føre til at tilhenger får sleng\n   9. feilvurdering av bakkens fall og veggrep kan fører til saksing og utforkjøring\n   10. feilvurdering av bakkens stigning, valg av kjøremåte og utstyr fører til økt risiko for ulykker\n   11. eget valg av kjøremåte med forskjellige typer kjøretøy som er ulikt utstyrt og lastet kan bidra til økt sikkerhet\n3. med bakgrunn i erfaringene på banen\n\n   1. påpeke konsekvenser hvis tilsvarende hadde skjedd i trafikken\n   2. vurdere sin egen kjørekompetanse\n   3. foreslå kjøreatferd som kan redusere risikoen for ulykker\n   4. forstå at vogntogfører under visse føreforhold ikke skal kjøre i det hele tatt.\n\n> Endret ved forskrift [29 mai 2009 nr. 593](forskrift/2009-05-29-593) (i kraft 1 juli 2009).\n",
 "title": "Kursmål for sikkerhetskurs på bane klasse CE",
 "type": "paragraf"
}