§ 2. Definisjoner

I denne forskrift betyr:

1. Fiske- og fangstfartøy: Fartøy som ervervsmessig benyttes til å fange fisk, hval, sel eller andre levende ressurser i sjøen, herunder tang og tare.
2. Nytt fartøy: Fiske- og fangstfartøy hvor kjølen strekkes, eller som er på et liknende byggetrinn på eller etter den dag denne forskrift trer i kraft.
3. Eksisterende fartøy: Fiske- og fangstfartøy som ikke er nytt fartøy.
4. Anerkjente klasseinstitusjoner: Klasseinstitusjoner som departementet har inngått overenskomst med i medhold av sjødyktighetslovens § 9:

- Det norske Veritas (DnV) - Lloyd's Register of Shipping (LRS) - Bureau Veritas (BV) - Germanischer Lloyd (GL) - American Bureau of Shipping (ABS)

1. Anerkjente klasseinstitusjoner som er godkjent av Elektrisitetstilsynet for kontroll av elektriske anlegg: Jfr. nr. 4.1.-4.5.
2. Klassifisert fartøy: Fiske- og fangstfartøy som har klasse i anerkjent klasseinstitusjon.
3. Uklassifisert fartøy: Fiske- og fangstfartøy som ikke er klassifisert fartøy.
4. Lastelinjekonvensjonen: Den internasjonale konvensjon om lastelinjer som ble undertegnet i London 5. april 1966.
5. Forurensningskonvensjonen (MARPOL): Den internasjonale konvensjon om hindring av forurensning fra skip 1973, med senere tilføyelser og endringer.
6. Fyllingspunkt: Laveste kant av åpning i volumer som er forutsatt å gi oppdrift i stabilitetsberegningene og som kan medføre vannfylling av disse.
7. Fyllingsvinkel, ΘF: Den krengningsvinkel hvor åpninger i skrog, overbygning eller dekkshus som ikke raskt kan lukkes værtett, tar til å neddykkes. Små åpninger f.eks. for gjennomføring av wirer, kjetting o.l. behøver ikke å anses som åpne dersom neddykking finner sted ved en krengevinkel på 30° eller mer.
8. Værtett: At det under hvilke som helst forhold på sjøen ikke vil trenge vann inn i skipet.
9. Vanntett: At lekkasje i enhver retning gjennom skott eller dekk og eventuelle åpninger i disse forhindres ved den trykkhøyde som skottet eller dekket er dimensjonert for.
10. Konstruksjonsvannlinjen (KVL): Vannlinje som er trukket vinkelrett på tverrskips hovedspant, rammespant, tverrskipsskott o.l., og som følgelig ikke tar hensyn til fartøyets trim.
11. Overbygning: Som definert i regel 3.10 i vedlegg I til lastelinjekonvensjonen.
12. Lengde L: Som definert i regel 3.1 i vedlegg I til lastelinjekonvensjonen.
13. Lengde Loa: Fartøyets største lengde.
14. Tonn: Tonnasjeenheter/registertonn brutto.
15. Godkjent: Godkjent av Sjøfartsdirektoratet eller slik det fremgår av de enkelte paragrafer.
16. Anerkjent standard: Standarder utgitt av NS/BS/ISO/CEN eller tilsvarende nasjonale og internasjonale standarder anerkjent av Sjøfartsdirektoratet, ved enkeltvedtak.

1. Norsk Standard 2. British Standard 3. International Standards Organization 4. European Committee for Standardization

1. Hovedtegninger av skrog: Tegninger som viser langskips- og tverrskips snitt i skrog og værtett lukket overbygning, samt dekk, ytre hud, utvendige porter/luker og skottinndeling.
2. Lettskipsvekt: Fartøyets deplasement/vekt i metriske tonn driftsklar, men eksklusive last, drivstoff, smøreolje, ferskvann, ballastvann, stores, mannskap og deres effekter. Fastmontert fiskeutstyr skal inngå i vekten.

Endret ved forskrift 1 juli 1994 nr. 713.