§ 7-1. Kritiske og sensitive områder rundt kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingsinstallasjoner
En yter av kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingstjenester skal fastsette kritiske og sensitive områder i samsvar med retningslinjene i Konvensjonen om internasjonal luftfart (Chicago-konvensjonen), Vedlegg 10, Volum I, sjuende utgave, rundt følgende installasjoner som tjenesteyteren har ansvar for driften av
- retningsfyr (LOC)
- glidebane (GP)
- merkefyr (MRK)
- avstandsmåler (DME)
- peiler (VDF/UDF)
- rundtstrålende radiofyr (NDB)
- VHF-retningsbestemmende radiofyr (VOR)
- SCAT-I.
Formålet med de kritiske og sensitive områdene er å beskytte installasjonene som nevnt i første ledd mot påvirkning fra objekter som kan svekke funksjonsytelsen til installasjonene. Yteren av kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingstjenester skal gjøre de kritiske og sensitive områdene kjent for flyplassoperatøren og lufttrafikktjenestene slik at de kan hensynta formålet med områdene i utøvelsen av deres respektive oppgaver.
Tilføyd ved forskrift 26 okt 2022 nr. 1812 (i kraft 1 nov 2022).
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.
- Kilde
- Lovdata (gjeldende regelverk)
- Referanse
- forskrift/2022-06-16-1029
- Hentet
- 2026-09-01T09:21:21.266839+00:00
- Kilderevisjon
- 4bc34ec8a805
- Innholdshash (XML)
- 170485661f7b40748792d53399de314c0d7e2c487490c5f8ad42d95a7c1dc928
- Rendererversjon
- 8
- I kraft
- 2022-09-01
- Siste endring i kraft
- 2026-09-01