For hver enkelt aksel/akselkombinasjonslast som er konstatert ved veiing, avrundes overlasten til nærmeste 100 kg.
For 11,5 tonns drivaksellast fratrekkes 200 kg. For hver foraksellast på motorvogn fratrekkes 500 kg. For last av andre aksel/akselkombinasjoner fratrekkes 1000 kg. Av den gjenstående overlast beregnes gebyr særskilt for hver aksellast/akselkombinasjonslast etter gebyrsatser fastsatt av Samferdselsdepartementet.
For vogntog og enkeltkjøretøyer der vekten overskrider den tillatte totalvekt som er angitt i § 1. pkt. 1-6, summeres de avrundede veieresultatene for hver enkelt aksel/akselkombinasjon, jf. § 2 første ledd. For enkeltkjøretøy brukes totalvekttabellen bare når kjøretøyet skal ha brukstillatelse.
Fra summen av de avrundede veieresultatene fratrekkes følgende:
| | | | --- | --- | | - Enkeltkjøretøy (også som del av vogntog) med tillatt totalvekt til og med 7.500 kg: | 500 kg | | - Enkeltkjøretøy (også som del av vogntog) med tillatt totalvekt over 7.500 kg: | 1.000 kg | | - Vogntog med samlet tillatt totalvekt til og med 15.000 kg: | 1.000 kg | | - Vogntog med samlet tillatt totalvekt over 15.000 kg: | 2.000 kg |
Av den gjenstående overlast beregnes gebyr etter satser fastsatt av Samferdselsdepartementet.
Det høyeste gebyr som framkommer av beregningsmåtene i nr. 1 eller nr. 2 ilegges.
Endret ved forskrifter 3 feb 1995 nr. 97, 20 juni 2014 nr. 796 (i kraft 1 sep 2014).
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.